美国高速公路安全保险研究所报告说，五种新设计的汽车和多功能车在正面高速撞击测试中表现良好，显示汽车业确已注意到消费者对安全问题的关切。不过，该组织认为多功能车和豪华车的设计仍有待改进。

据美联社报道，该组织对三种多功能车和三种豪华轿车进行测试，让这些汽车以时速40哩撞击障碍物，撞击角度使驾驶座承受最大的撞击力。

五种新设计的2003年车型获得最高安全等级，包括中型的富豪（Volvo）XC90多功能车、较小的本田Element和三菱Outlander多功能车，以及凯迪拉克CTS和Infiniti Q45轿车。

研究所负责人说，汽车厂商显然已对撞击测试结果有反应，并据此制造更安全的汽车，因为从2001年以来，他们的正面撞击测试就没有再发现拙劣或勉强及格评级的车型。