日本车品质依旧领先
2003-07-10 22:09:31
来源:星星生活

(星星生活综合讯)一份近日公布的汽车品质调查报告指出,日本公司仍然是主要赢家,但通用汽车已有迎头赶上之势,而戴姆勒佳士拿平治名声下降。

据报道,由J.D. Power &Associates机构发表的报告,共调查了5.5万名拥有新车已三年的人士意见,发现有些厂商并未达成改善品质承诺,甚至无法维持以往声誉。该机构研究主管艾弗斯强调,可靠耐用的品质跟厂商利润息息相关,如本田的名声令它的新车可多卖1500美元,旧车的溢价更加可观。

丰田豪华车系LEXUS维持多年来的领先地位,以每百辆车出现163项缺点而居最佳品质地位,其次是日产的INFINITI、通用的BUICK、保时捷、本田的ACURA。以全部产品而论,最佳车厂为保时捷、其次是丰田、本田、日产、宝马等公司。

北美三大车厂只有通用表现优于平均状况,BUICK、CADILLAC、GMC、CHEVROLET 等车系的每百辆车缺点都少于273项。福特的LINCLON车系得分超过本田,MERCURY车系表现也优于平均,但从1999年上市后就问题百出的FOCUS拖累整体,以致每百辆车有287项缺点。

戴姆勒佳士拿的佳士拿、道奇及已停止作业的普莱茅斯车系的缺点率都超过平治。平治的问题集中在M型多功能越野车及E型房车,前者自上市后就有许多问题,后者品质退化速度又超过平均状况。

另外,汽车供应商指出,日本车厂的保用开支每辆平均为300到400美元,丰田更少于100美元,而三大车厂平均要花600-700美元。

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