虽然在第77届日内瓦国际车展上，瑞士人首次接纳了中国汽车制造商，但一些瑞士媒体仍然认为，中国汽车真正想在欧洲市场拥有一席之地，尚需时日。

瑞士国际广播电台报道说，要想在欧洲市场站住脚，中国汽车业显然需要不断改进品质。

瑞士《汽车要闻》杂志记者马蒂亚斯・普凡穆勒尔亲自试驾了参展的中国华晨BS6型轿车。他认为，中国汽车业拥有的最大优势在于它们从西方汽车制造商那里得到了支持，特别是学到的生产知识和现代技术推动了整个产业的发展。

普凡穆勒说，中国华晨集团与德国宝马汽车制造公司建有合资企业，在沈阳制造宝马两个系列的车型。“如果细看日内瓦车展上新的华晨BSBS4车型，你会看到宝马5系列的影子。虽然技术上并没有相似之处，但这些车型来自同一个生产线。”

普凡穆勒指出，中国汽车工业成长十分迅猛，其发展速度甚至超过走在前面的日本和韩国汽车市场。他说，中国人学习得相当快，所以“我们现在看到的中国车只不过是个开端”。

不过，普凡穆勒也强调，由于面临一系列困难，中国汽车要真正进入欧洲市场还需要至少10年时间。