日前中国北京市政府新闻办召开北京“7·21”特大自然灾害情况通报会。根据部署，用3个月左右的时间，将可重新使用的受灾房屋修建完毕，利用10天左右的时间完成受灾群众临时房屋的搭建。此次特大自然灾害已造成直接经济损失116.4亿元。

经济损失：升至116.4亿元

此次暴雨灾害的最大雨量点发生在房山区河北镇，雨量为541毫米。全市因灾造成直接经济损失116.4亿元。目前城市的主要道路全部恢复正常，水电气热生命线工程正常。拒马河险情得到控制。现在，各种保障物资已向受灾严重的区县调运。卫生部门组织卫生防疫应急小分队赶赴灾区一线，指导开展卫生防疫工作，采购110万元的药品发往灾区，目前灾区没有发生疫情。水务部门迅速赶到现场，抢修供水管线，保证农村地区供水。

气象：预报差了一个量级

有媒体提出，气象局在预报时报的是暴雨，但7月21日实际降雨级别远远超过预报程度。气象台总工程师、首席播报员孙继松介绍，气象台在24小时前预报了暴雨情况，预报差了一个量级。北京发生全市性的大暴雨以上的天气过程在历史上非常罕见，24小时前预报暴雨对于气象台来说也很少见。

排水：大暴雨远超城市设计标准

有记者问，北京这次大雨造成如此大的损失，北京的排水系统为什么失效？

城市建设在不同的时期有不同的标准，北京在城市建设过程中总体标准在国内处在领先位置，但与世界发达国家大城市、世界级城市还存在一些差距，这场大暴雨远远超出我们的设计标准。我们在建设世界城市的过程中，要不断提高城市建设标准来适应气候不断变化的情况。北京是发展中的大城市，中心城区的城市化程度很高，各项基础设施相对完善，但农村地区的基础设施还有薄弱环节。

房山区基础设施，特别是排水系统相对薄弱。雨水收集系统还需提升。房山区这几年正处于资源型产业向现代化、城市化、工业化发展阶段，是首都的发展新区，基础设施建设正处于更新、改造、提升的阶段。另外，地形复杂和上游泄洪等多种因素造成山区丘陵地带山洪和泥石流爆发。大石河和拒马河洪水爆发，引发新的次生灾害，破坏力叠加，对基础设施破坏明显。

京港澳高速：打捞机动车127辆

7月21日京港澳高速南岗洼路段发生严重积水，积水路段长度达到900米，积水约20万立方米左右，平均水深4米，最深处达到6米，致使双向车辆无法通行。发生险情之后，7月21日23时45分，首发集团立即向上级报告，从市到各相关部门迅速开展工作。在这次抢险中，各单位一共出动抢险人员7000余人，其中武警、公安消防等部队官兵4000多人，器械设备500多台、套。到7月23日上午6时，排水泵主泵修复完毕，7月24日上午8时积水排干，抽排积水达到23万立方米，清理淤泥3000余立方米，打捞机动车127辆，其中出京方向116辆、进京方向11辆，找到遇难者3人。

遇难人数及名单公布

截至目前，北京区域内共发现77具遇难者遗体，其中66名遇难者身份已经确认，11名遇难者身份仍在确认中。北京市同时公布了66名遇难者名单。

已确认身份的66名遇难者中包括在抢险救援中因公殉职的5人。剩余61名遇难者中，男性36人，女性25人。其死亡原因为：溺水46人，触电5人，房屋倒塌3人，泥石流2人，创伤性休克2人，高空坠物2人，雷击1人。

北京市防汛抗旱指挥部新闻发言人解释说，之所以至今才公布遇难者人数，是由于暴雨引发山洪泥石流，给遇难者搜寻工作带来极大困难，遇难者身份确认也需要经过反复调查、核实。到目前为止，对受灾现场的搜寻工作已基本完成，遇难者统计人数不会再有大的增加。截至今晚发布会，北京市尚未再接到新的失踪人员报告，“但是我们不放弃搜寻”。