（星星生活编辑部综合报道）3月17日下午1点左右，加拿大蒙特利尔发生一起飞机失事事故，2架小型飞机一个商场的上空相撞，两名飞行员一死一伤，

据悉，事故飞行员均为中国公民，其中死者21岁，所驾驶飞机坠毁在商场停车场处；而23岁的伤者所乘飞机则幸运跌落商场屋顶。由于当地刚刚经历一场雪暴，屋顶厚厚的积雪救了这位23岁中国飞行员一命。

事后调查显示，这位受伤的飞行员所在高度应该是1600呎（488米），但失事时候却在1100呎（335米）。根据该飞行员与空中交通管制之间的录音，位于蒙特利尔南岸的圣哈伯特（Saint-Hubert）机场的航管人员先后四次警告这名飞行员，但该飞行员没有作出任何回音。

在飞机碰撞前几分钟，空中交通管制要求驾驶Cessna 152的23岁飞行员维持一个给定的高度1600呎，因为附近有其他飞机。航管人员说道：“PNP号飞机请使用24左边跑道，风向240.5度，表面气压30.21inHg，左转进入绕场航道，即1600呎。”之后控制塔再次发出警告：“PNP号飞机确保维持1600呎高度，（距离你）10点钟方向1英里远有一架Cessna型飞机往东飞行，高度是1100呎！”。当GPNP的驾驶舱没有响应时，控制塔重复该警告：“Papa November Papa，你听到吗？” 空中控制塔重复之前的问题，但还是没有收到回答。

这以后，据地面的一名目击者Carol Pelchat称，他看到一架飞机的机翼被另一架飞机碰掉。Carol Pelchat说：“我看到这两架飞机碰撞，一架飞机的机翼脱落后开始旋转，另一架飞机坠毁。”事后，大型卡车将失事飞机运到调查中心。而加拿大运输安全局（TSB）证实，有2架飞机属于位于魁省的Cargair航空训练飞行学校发生意外。中国驻蒙特利尔总领馆单领事发表声明，这两位事故飞行员都是中国男性公民，目前伤者情况稳定，没有生命危险。二人系国内派往当地学习飞行的学员。

由于蒙特利尔属于法语区，有传言称，驾驶员未作出回复可能是由于语言障碍而导致的沟通问题。调查人员Jean-Marc Ledoux则否认此看法，表示所有在加拿大的持有执照的飞行员必须通过英语或法语能力测试，而那些只懂法语的飞行员是不允许进入只有英语空中交通管制的区域。

该飞行学校的发言人阿当斯（Daniel Adams）表示，这次意外的成因并不明显，并称难以想出任何理由会导致这类意外发生，因为事故当天所有的客观条件都是良好的。事故发生当天，天气状况良好，晴朗少云，也没有强风。阿当斯称2名飞行员都能说英语，这也排除了语言上障碍；而事故亦不似涉及机件故障。目前，事故原因尚在调查中。

阿当斯同时透露，事故中遇难的21岁飞行员，到其学院学习7个月，有40小时飞行时间；而23岁的受伤的飞行员于一年前入学，有140小时飞行时间，是一名有充足飞行经验的学员。阿当斯也提到，Cargair飞行学校是加拿大最大的私立航空机师训练学校，每年为中国的航空公司训练约150名机师。该校向中国学生提供的驾驶员训练课程已有超过10年历史，其课程长度为15个月，学员毕业可得商业飞机驾驶员执照。为了要得到该执照，学员累积的飞行时间至少要达到200小时。