在我们律师楼每年经办的案例中，有不少是行人过马路被撞的交通意外索偿案。在准备接手这类案件、和未来客户做第一次沟通的时候，我们的律师通常都会首先了解五个要素，下面我们来看看这五个要素具体都涉及哪些方面：

1、意外发生在什么时候(When)；

2、意外涉及哪些当事人(Who)；

3、意外发生的地点(Where)；

4、意外是如何发生的(How)；

5、意外为什么会发生(Why)。

在了解清楚这五个基本要素之后，我们还要立刻就搜集到的第一手资料做一个仔细、详细的事故责任分析，确定事故责任是属于对方驾车者，还是有另外的共同责任人。除此之外，我们同时亦需要对当事人因此而遭受的损失，做一个大概但相对适当的评估。

在做完一系列的前提调查工作之后，我们会决定是否代表原诉人。在决定代表原诉人之后，我们会通过一系列的步骤跟进该案：

首先，我们会第一时间向警方要求调查报告。通过调查报告，我们可以初步看出撞到行人的司机是否被检控，是否有第三方（亦即该驾车人撞到行人是因为被第三方撞到或者为了躲避第三方等等），有时候警方也会及时告知是否有目击证人。

其次，在获得该次意外的相关信息并经过分析之后，我们会初步确定导致意外的责任方，并向所有责任方发出正式诉讼通知。

之后，我们会调查该责任方的保险详情及其责任险的上限，一般的驾车人士会购买一百万元的责任险，个别人士会购买二百万元甚至以上的保险，还有一些驾车人士的保险是商业险，那么其保险金额也往往会超过一百万元。

接下来也是相当重要的一个步骤是：厘清事故责任方及伤者的损失。因为就算表面证供非常明显行人是被驾车者不小心撞到，也不能就此认定这名驾车人士要承担百分之百的责任。

这里我就以一个最近颇为引人注目的案例来说明，涉案的责任方可能并不止驾车人一个。去年12月2日晚密西沙加市发生了一起行人遭遇车撞的交通意外，一名年仅十五岁、正值青春岁月花样年华的少女Madeleine在穿过Britannia Road 和Glen Erin Drive 交叉口的时候，被车撞倒并不幸丧生。

警方报告认为该少女乱穿马路，肇事司机在事发时也没有超速，所以警方并没有对该司机提出检控。但该案涉及另一个令人侧目的事实，就是当时市政道路灯光灰暗，有五盏灯没有亮。相关市政条例对道路的照明有标准规定，而根据调查公司的数据，当时这个路口的照明连标准照明要求的三分之一都没有达到。

这名少女的家属认为，如果当时路灯正常、照明达标，他们的孩子很可能不会丢掉性命。死者家属因此向密西沙加市政府、皮尔郡、维护路灯的电力公司及驾车的肇事司机，合共提出了四百万元的索偿诉讼。

虽然这起诉讼刚刚兴讼，所有的证据还没有通过法庭庭审呈交，但此案也提醒了所有的人身伤害诉讼领域的律师，在接手新案例的时候，会需要调查寻找并仔细分析在该案中可能涉及的所有责任方。

还有一些案例涉及多名行人被一辆汽车严重撞伤，而肇事司机只买了第三方责任险，显然，其赔付上限远远不能保付伤者的损失，此时，我们的律师就要分析查看：是否有其他驾驶人涉及其中；涉案地点的道路设计或维护是否存在问题；除了责任方之外，是否还有其他人士或机构也需要负连带责任，等等因素。

“市政法”中规定的十天通知期。也就是说，如果意外涉及市政道路，受害者需要在意外发生的十天内通知市政府。错过这一通知期限，可能导致诉讼无法进行。

备注：以上文章仅供参考，并非法律意见，读者如需了解相关法律，或就个别案例寻求专业意见，敬请预约咨询本律师楼的律师。

咨询电话：647-267-2065