安省省长韦恩今日(周五)在伦敦探访一家资讯技术公司时宣布，省府将作历史性的110亿余元投资，沿着多伦多–温莎(Toronto-Windsor)走廊建造全国第一条高速铁路快线，接连西南安省的各个社区、创造工作及促进经济增长。

一如2018年度财政预算案所披露，省府将作出这个110亿余元的重大投资，建造接连多伦多与伦敦两市的高铁第一期工程项目。这将是全加拿大的第一条高速铁路，也是2018年度财政预算案中最大一项的新投资。工程完成后，将能削减往来以上走廊的一半行车时间，给省民多一个方便而新的乘车选择，同时降低碳的排放量，并且为劳工、商界以至任何往来这个地区的省民创造新的机遇。

高速电动火车的最高时速为250公里，将走在现有及新设的专用路轨上，并可大大缩减往来伦敦与多伦多联合车站的行车时间至73分钟左右，为乘客节省很多花在路上的时间，更且有助于工商百业的发展，以及吸引人材到更大的范围发展。

这个项目是省府众多重大投资之一，以扩大安省的公交系统，过渡到一个低碳的创新经济。省府的多个重大公交投资，包括革新的GO火车的地区特别快车(GO Regional Express Rail，简称RER) 项目，以提供GO火车网络的全日制、每15分钟一班车的服务，起初目标为每周行走1,500次，以至2025年增加至每周6,000次。

面对经济急剧转变的情况下，建造高速铁路，是省府施政大计的一个部份，以给省民更多支援，创造人人机会均等的机遇，从而生活得更易于负担。这个施政大计还包括提高最低薪酬及改工作条件，让数以十万计的大学/院校学生不用缴交学费、提供更易可得而廉价的幼儿日托服务，以及给予25岁以下的青少年与65岁及以上的长者免费配药。

韦恩省长说：“我们现在得大步跨前，具备前瞻的视野，投资于我们可以负担的未来。现在不是政府坐以待毙的时刻，任由机会从身边擦过。建造高铁的最好时机在30年前。第二个最好的时机是现在。我们得行动起来。我们将兴建这条高铁，因为高铁可为西南安省的省民商家开启无数的机遇与利益。”

安省交通厅厅长麦嘉丽(Kathryn McGarry)说：“我们正在为西南安省省民创造更多的交通公交选择，同时强化安省公交系统的连贯性、接驳性，以应付将来的需要。这个造价110亿余元的投资，建成启用后将产生前所未有的效应，能把各个不同的社区即时接连起来。”

QUICK FACTS

Phase 1 will include station stops at London, Kitchener, Guelph and Toronto Union Station, with a connection to Pearson International Airport. The Phase 2 service will add stops in Windsor and Chatham.

The Toronto-Windsor corridor is home to more than seven million people, and is a hub for leading start-ups and research institutions, and the manufacturing and agricultural sectors.

In December, Ontario issued a Request for Bids to develop the environmental assessment terms of reference for high speed rail project. The contract has now been awarded to WSP and work on the first stage of the environmental assessment is underway.

The government is committing up to $101 million over three years to support planning, preliminary design and an environment assessment for the Toronto-Windsor corridor.

Ontario is continuing to engage with partners in the private and public sectors, including municipalities and Indigenous communities, while the environmental assessment, design and ridership forecasts are completed.

Ontario is investing up to $170 million in a major new transit project that will make it faster and easier to travel around London. The London Bus Rapid Transit System will connect 23.7 kilometres of rapid transit along London’s busiest corridors with a hub in the downtown core.