（超级爆料君 胖胖）TTC刚刚全面推行了新的支付系统，市民且得适应一段时间不说，官方又在上周公布了下一年的地铁维修计划，预计明年更多的站点将因为维修而关闭。

据global new统计，今年至今共有31班次地铁停运，28次提前关闭地铁，不知道给多少上班族带来了不便。

而明年，TTC更是宣布将有34班次周末地铁停运，18次单日停运，及8次周天早上推迟运营，106次工作日提早结束运营。

作为市民赖以生存每天都需要用到的交通工具，TTC也太不靠谱了！

日前Oliver Wyman Forum的一份报告，对全球30个城市交通情况进行了评估。

报告以每个城市的交通法规、基础交通设施、宜居性和交通创新方面的政策等因素为30个城市划分了排名。

新加坡以各项优秀的交通指标脱颖而出拿下榜首，上海和北京都进入了榜单前十，分别位列第4和第8，成绩喜人。

而多伦多是加拿大唯一上榜的城市排列靠后，位于第19名。

根据报告，多伦多交通系统的效率较低，创新意识低，基础设施水平也很一般，各项指数都低于此报告中的平均数。

尤其在交通系统效率方面，与别的城市有很大的距离。换句话说多伦多交通系统，一个字就是“烂”。

如果报告和数据看着头疼，咱们直观来看看多伦多地铁图，让我们看图说话！

多伦多最大的交通基础设施就是地铁，简单来说只有两条线，Line1 和Line2。

新的地铁延伸线（注意只是延伸线哦），光是约克大学一小段，就修了5年多。好多学生愣是从入学等到毕业，都没坐上新地铁上学。

再比如shepperd 到Downsville，明明一站地铁可以到，却只能换乘公交，十分不方便！差评！

加上DT时不时地铁堵车，停运，维修。。。再次差评！

再一对比大上海的地铁图，TTC老板心里该有点B数了吧。

再对比一下地铁硬件、及软件还有服务，TTC要多少年才能实现大家地铁玩手机这个梦想啊，北京地铁5G信号马上都要覆盖了。

啥时候才能给地铁等待区装个防护栏，别让神经病推人下去，也别让想不开的人轻易跳下去自杀。

真是不比不知道，一比吓一跳。

多伦多是个国际化大都市，有这样烂的交通系统，太丢脸只是一回事，主要是太妨碍市民出行了，什么时候才能像样一点，拿着纳税人的钱干点实事。。。