（星星生活/凯龙）加拿大联邦政府正在扩大更新电车奖励计划的名单，更多的电车可以拿到补助，而且最高补助高达5千元。

从4月25日开始，联邦政府的零排放汽车（电车）激励计划（(iZEV)正式扩大补助车辆的类型。新的名单涵盖更多车型，包括小型货车、皮卡车和SUV。

当然，要想获得IZEV计划的回扣还是需要一定资格的。其中这些电车的基本版价格必须低于5万元，或是高配版价格不超过6.5万元的车辆都可以符合要求。

此外，小型货车和皮卡车等大型号电车的基本版价格必须低于6万元，或是高配版价格不超过7万元也符合条件。

iZEV还计划为购买和租赁某些电池、续航里程更长的插电式混合动力和氢燃料电池汽车最高可获得政府5千元的补贴。

短程插电式混合动力汽车最高可获得2500元的补贴。

联邦政府的官方网站已经列出来一份符合条件的车辆清单，其中包括不同版本的同款车型加在一起有超过1000种上榜。

这其中就包括华人最喜欢的奥迪、宝马、雷克萨斯、大众等车型，另外吉普、福特等品牌系列中大功率型号的越野车或皮卡车也在名单之中。

新车或是符合条件的试驾车也都有有资格获得联邦奖励。（试驾车只要里程表读数小于1万公里被视为新车）。

同时，激励措施可适用于租赁（lease）的电车。租赁时长达到48个月的租约将有资格获得全部奖励，如果租用24个月将有资格获得一半的奖励，12个月则是按比例分配调整。

即使交付、运费和其他费用（如车辆颜色、附加配件（例如，车顶行李架）、选项和包装）使实际购买价格超过这些设定的限制，车辆仍然有资格获得奖励。只要车辆（年份、品牌、型号和装饰配置）出现在符合条件的车辆列表中，就可以提供奖励。

激励措施将由经销商在销售点应用。它将在合格日期或之后直接出现在合格ZEV的销售或租赁协议上。经销商必须在应用奖励之前对购买或租赁征收税费。也就是说你无需担心补贴会再打折扣，除此之外，联邦的电车补贴也各省出台的补贴政策共同适用。

iZEV计划将持续到2025年3月31日。而联邦政府计划到2035年将会禁止销售新的汽油动力汽车，以便届时所有汽车销售都将实现零排放。

该计划任务旨在到2026年时在加拿大销售的新乘用车中至少20%实现零排放，到2030年至少达到60%，到2035年完成计划。

iZEV计划下的合格车辆清单：

https://tc.canada.ca/en/road-transportation/innovative-technologies/zero-emission-vehicles/list-eligible-vehicles-under-izev-program

随着加拿大全国油价的暴涨，已经有越来越多的加拿大人开始考虑电车，CityNews此前的一篇文章就指出电动汽车可以为加拿大人节省数千元的开支。

他们引用这份名为The True Cost的报告，该报告指出假设每辆车的使用年限为8年，每年行驶2万公里，并且（以汽油车为例）每升汽油1.35元2021年的平均水平）。

在六次比较中的四次中，他们确信使用电力节省的成本从1.5万元到超过1.9万元不等。

除了本次联邦政府扩大电车范围的同时，安省自由党承诺当选后提供高达8千元的电动汽车补贴，而绿党甚至承诺当选提供1万元补贴的竞争也让更多安省人看到未来电动汽车优惠的力度。

最近的一项调查显示，61%的加拿大人表示，汽油价格上涨和石油供应挑战使他们相信是时候购买电动汽车了。51%的受访者表示他们永远不会再购买汽油动力汽车。

也许是时候去看看电动汽车了！