警民互动专栏:老司机犯低级错误可以“网开一面”?
2022-07-18 23:16:24
来源:星星生活

(星星生活警民互动专栏/作者:张警官)各位读者大家好,上一期我们聊到了安省驾照的惩罚分数(demerit points)系统的具体运行方式和其与保险保费的关系。简单来说,安省对机动车管理是非常的严格的,严格程度甚至超过了国内的北上广深等一线城市。

受罚者负担的的经济成本、时间成本、诉讼成本、包括连带惩罚等等,每一项都会对受罚者本身产生非常大的影响。

举个例子来说,如若累计惩罚分超过三分,汽车保险就有可能翻倍。那,连带惩罚具体有哪些内容呢?是不是只要是相对应的违章行为只会受到相应的惩罚分呢?当然不是,实际情况要比这个严重的多。

可以这样理解,如果驾驶员有相应的违章行为,在最轻微的情况下会获得规定的惩罚分,至于惩罚会翻倍甚至导致驾驶员的驾照被吊销等情况,也是屡见不鲜。我们这期着重聊一下,什么样的情况下处罚会加重甚至翻倍?还有在何种情况下,驾照会被强制吊销。

由于工作的关系,在翻阅大量安省法律条文之后,我给大家总结出这样一条定理:越是新手,违章之后处罚会更加严重;越是老手而且驾驶记录良好,反而处罚相对较轻。

比方说,一个新拿到G2驾照的学生,由于闯了两次停牌得到了六分的惩罚分,驾照很有可能被强制吊销,而且保险公司会大概率拒保这样的客人;但如果是一个在加拿大开车5年拿着G驾照的司机,做了同样的事情,虽然得到的惩罚分是相同的,但是连带处罚会轻一些。

那,这里就会有一个悖论了:老司机犯低级错误难道就可以“网开一面”,新手犯错就要“重拳出击”?其实这是误解,我们大家要明白,安省的驾驶执照是经过考核对某人驾驶技术认可之后所赋予这个人开车的资格,这个资格可以获取也可以失去,驾驶机动车并不是“天赋人权”,省政府并没有义务给每一位成年人颁发驾照,即便所有人都知道在加拿大不能开车会非常的不方便。

依照这个法理和逻辑,一个新手,刚获得驾驶资质之后就“为所欲为”,从省政府的角度来看,这样的人是“不该被颁发驾照的”。试想一下,在加拿大这样人均汽车数量全世界最高的国家里,如果所有司机都目无法纪,大家出门的安全还怎么保障呢?

值得注意的是,对于严重违章行为,例如由于飙车或酒驾导致他人财物损失,不管是新老司机,驾照都会被强制吊销。至于撞伤他人或者肇事逃逸,那更是本着从重处罚的原则,绝无例外。

如果不慎,驾照被吊销了,能去警察局把驾照“要回来”吗?

当然不能。那,该去哪里怎么办呢?

要去Service Ontario做重新申请(reinstate your driver license)。值得注意的是即便重新申请驾照成功获批,驾驶员还是会背着4到7分的惩罚分,直到多年以后惩罚分慢慢消除。同时,这些年的保险费用也会大幅度增加。

有读者最近问到了这样的问题,“如若sticker,车辆检测贴纸过期,按照以往的法律会被罚款$65,现在福特省长免除车辆检测费用了,但是我们到底应该怎样处理sticker这个问题呢?”这个问题,我们下期继续。

关于专栏作者

张警官(Bob),就职于多伦多警察助理刑事调查组(Criminal Investigative Support Unit), 是社区警民服务部(Neighbour Community Policing)的分支机构,也是2018年以来多伦多警察局现代化改革的重要部门之一。张警官来自中国大陆,与广大华人一样同属第一代移民。张警官毕业于多伦多大学法律专业,多年从事法务工作,对加拿大行政系统与司法体系有着较为深入的研究和了解,欢迎大家联系警民服务信箱,以便切实解决大家生活学习工作中遇到的各类问题。邮箱地址:[email protected]

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