（星星生活/晓晨）全世界的零售业都被供应链问题折腾疯了。加拿大轮胎公司（Canadian Tire）现在面临着高于平常的库存水平，因为温暖天气的销售今年起步较晚，加上秋冬产品的发货较早，出现了“混乱的季度”。主要原因是公司提前进货，怕断货脱节。

该公司在最近一个季度末的商品库存增加了4.656亿，与去年同期相比增加了约18%，原因是在途库存增加以及手头春夏商品增加。

这种情况引发了人们的担忧，即这家零售巨头可能会遇到类似的库存过剩问题，而美国零售商曾警告过可能大规模降价促销状况。

但加拿大轮胎公司总裁兼首席执行官Greg Hicks表示，他对该公司管理库存水平的能力感到满意，“特别是考虑到我们在边境以南的大型零售商所看到的情况。”

Hicks说，6月底商品库存增加部分反映了今年春季开局较晚。他说，一旦天气变暖，该公司在7月份记录了“这些产品的良好走势”。

他说，库存水平还反映了超过2.6亿的秋冬类别商品，该公司提前订购了这些商品，以确保将供应链中断的风险降至最低。

不过，Canadian Tire零售总裁TJ Flood表示，商店的经销商“在春季和夏季的一些类别中稍微重一些，并且可能希望他们的自行车和皮划艇数量减少。”

但他表示，自行车、皮划艇和桨板等商品的销售下降，被管道和汽车维修的销售所抵消。

尽管收入增长了两位数，但加拿大轮胎公司报告第二季度利润低于一年前。

该公司拥有零售、金融服务和房地产部门，报告本季度归属于股东的净收入为1.452亿或稀释后每股收益2.43，低于去年同期的2.236亿或稀释后每股收益3.64。

截至7月2日止三个月的收入为44亿，比2021年同期的390万增长12.4%。

加拿大轮胎零售可比销售额增长了3.9%。Flood表示，虽然交易量上升，而消费者每笔交易的平均商品数量下降，每件商品的价格上涨了。

在去年同期增长43.2%之后，该公司旗下的服饰店Mark’s同店销售额暴增了20.9%。

Hicks说，Mark’s店里的一些服饰品牌，如Levi’s、Carhartt和Timberland，正在吸引30岁以下的顾客，这正是零售业的重要人群。

Canadian Tire的金融服务收入增长了15%，这得益于应收账款的增长和信用卡销售的增长，这是由于客户消费活动的增加和新账户的获取。

RBC Dominion Securities分析师Irene Nattel表示，加拿大轮胎的“混乱季度”掩盖了该公司“稳健的基本业绩”。

她表示，该公司的潜在需求趋势依然强劲，尽管供应链面临逆风，但零售仍实现了强劲的收入增长。