(精彩回顾)坐通勤火车Go Train的那些事儿
2016-12-27 16:40:02
来源:星星生活

(星星生活专稿/作者:慧玉)我每天早晨都是在Go Train里被广播声唤醒,告诉我新的一天开始了。

在大多伦多地区,除了各个地区的公车局,如多伦多公车局TTC,约克区公车局YRT,密西沙加公车局MiWay等,还有一个Go Transit公交系统,是安省内区间局域的公共交通系统,包括通勤火车Go Train和通勤汽车Go Bus。这两种交通公具,涵盖了大多伦多地区以外附近的城市。通勤火车Go Train主要是在上下班高峰时段运行。

通勤火车相对快速,准时,舒适,昂贵,豪华,用时髦的话说,比较高大上和靠谱。为住在多伦多周边,离市中心至少三十到五十公里,甚至更远的人们,到多伦多上班提供了方便和可能。大多数乘客都到联合车站(Union Station)下车,这也说明大多数乘Go Train的上班族,以IT精英与银行白领为主。

我家也随着城市发展的潮流,越搬越远了。我自然而然地成了乘Go Train上班族的一员。还记得我第一次乘Go Train,怕坐错了,就问排在我前面的一个先生,我还特别强调说,这是我的第一次。他笑着回答说,“乘Go Train很舒适,是一种很好的经历,你一定会喜欢上的。”

我的第一次乘车感觉的确很好,虽然车票贵了些,但我还是下定了决心,从此成为一名忠实的乘客,有时候去乘地铁,发现地铁的拥挤,嘈杂,和晚点, 简直让我无法忍受。我这一坐就是两年,坐车的趣闻趣事还不少呢。

一、上错车的故事

自从开始坐Go Train以来,我非常担心会坐错了车,因为Go Train的每个站台的两侧,分别停着两辆开往不同目的地的车,发车时间大同小异。有时候,下班晚了一点儿,急急忙忙,勉勉强强地正好赶上了车,真的是没看清楚,就跳上去了。

有一天下班回家,我坐在顶层的Quiet Zone(安静区),处于半梦半醒状态,车到了第一站,听到坐在我斜对面的女士,与坐在我旁边的女士在讲话,我睁开眼睛,只见坐在我斜对面的那位秀气的华裔女士花容失色,急急忙忙地跑下了车。

我永远有一颗好奇的心,我小声问我旁边的女士,她噗哧一笑说,她上错车了。这个可怜的女人,家里应该有丈夫孩子在等她回家(我的猜测)。而她却在那个寒冷的傍晚不知自己身在何处,不知道那天她是何时回家的。

我曾经多次想象过上错车的悲惨遭遇,为避免上错车,我每天下班回家,都坐在固定的车厢里,我发现了一个“四人帮”,作为参考, 只要我能看到其中的任何一位,我知道我肯定上对车了。他们也是三男一女。“张春桥”、“王洪文”和“姚文元”都是国男,都象是IT精英或是银行白领。

“张春桥”的头发一丝不乱,脸上从来没有什么表情,无法从他的脸上看到喜怒哀乐。“姚文元”长的谦谦虚虚的,他总是先于我上车。“王洪文”是个八零后,长的象个神童。“江青”则是个高个棕色皮肤女人。她每次上车都象是赶集回来,背着大包拎着小包,坐稳后,她会从其中的一个包里掏出一本书,读着读着没有多久,手里拿着书,便进入梦乡。

每天下班回家在Go Train上都见到他们,他们是我的熟悉的陌生人。

二、“厚脸皮”的故事

2014年的最后一天下班,赶上了Go Train,找了个座位舒舒服服地坐下,掏出手机,准备给我老公下达指示,一般都是什么时间去哪一站接我之类的指示。打开手机,屏幕只闪亮了一瞬间,马上就黑了,关键时刻,我的手机没电了。

我的指示太重要了,必须传达给他,因为我是中途下车,不通知他,我就要困在这个前不着村后不着店的车站了。我用眼睛快速扫描了一下Go Train里的乘客,基本都是老外,我的目光停留在一个正在高高兴兴打电话的男同胞那儿,计上心来。他穿着红色羽绒服,拎着两袋礼品,一付走亲戚串门儿的样子。

我走到他的对面坐下。他一打完电话,我马上说,“可以借你的手机发个信息吗?我的手机没电了。”他的表情有点意外,不十分热情,但也没太犹豫,我说,他写。担心我老公看到这个陌生的号码,不理不睬,我让他把我的名字也写上了。
我老公接到信息,准时来接我,一见面就说,“你可真行。”意思是说,我的脸皮真厚。

三、一个拄着双拐的帅哥

我乘Go Train下班,经常会遇到这个拄着双拐的“帅哥”,他是一个三十出头的小伙子,象是个IT男。他在急匆匆的人群中缓缓地走着,他想走快也快不了,与下班大军急吼吼的行进步伐不太协调。下班大部队通常向三个方向“撤退”,北上,东进和西行。

我随随便便,轻轻松松地就可以超过他,之所以注意到他,是发现他与我是去同一个进站口上车。有一次是在爬楼梯的时候看到他,他以更加缓慢和艰难的步履,拄着双拐,挡住了我的去路,我只能跟着他,以蜗牛般的速度和耐心爬楼梯。楼梯有二十多级,通常我上去也要卖把子力气,更不要说他了。跟在他的后面看着他吃力的样子,看的我心里着急难过。

其实他大可不必给大家看他爬楼梯令人揪心的那幕,Go Train的每个站台都提供电梯服务,他是不知道?还是要挑战自己?

我有好几次心里涌出了劝他坐电梯的念头,但是迄今为止我没说岀口。这种有残疾的年轻人,每天与常人一样风里来雨里去,尽力而为地作着一份工作,自尊心肯定极强,我如果说了很可能会惹他不高兴。所以对这个身残志坚帅哥,我决定闭嘴。

四、疯跑族和插翅难逃

Go Train的乘客以IT精英与银行白领为主,很少有我这样的“灰领”。当下班的火车到站了,那些衣冠楚楚,西装革履的人们突然撕掉文雅的外表,一个个象脱缰的野马,车门一开,男男女女,你追我赶,撒丫子就跑。看谁跑的快,第一个开车冲出停车场。第一个开车离开停车场的,与最后一个相比,能差二十多分钟呢。

虽然Go Train准时可靠,特别是恶劣天气时更显示出它的可靠性,可是还是会有一些特殊情况发生,导致晚点甚至车次取消。

有一天艳阳高照,警察不知为什么,对我乘坐路线的前一班Go Train产生了兴趣,进行了调查。我上车就睡觉了,醒来发现Go Train才开了一站,已经晚点了二十多分钟。耐心地等了一会儿,Go Train 居然纹丝不动。而且不知道何时才能继续前进。我老公建议我马上下车,他来接我。我是我所在车厢里第一个动摇军心的人,但是下车后,发现有很多人已经下去了,看来及时逃离的聪明人不止我一个。

还有一天,在傍晚夹杂着秋雨的夜色中疾驶的Go Train,突然紧急地停了下来,过一会广播说,一个轿车撞上了我乘坐的Go Train。幸运的是,没有伤亡。警察马上赶来,对这起事故进行调查。虽然我老公愿意来救我,可是不允许乘客下车,因为车停在了两站之间的旷野。GPS定位显示,离我家还有一段距离,还插翅难逃了呢。

我跟边上的人调侃,说Go Trainn应该供给我们一顿免费晚餐,被困在车厢里的乘客们都饥肠辘辘了。边上那位西装革履的先生说,“免费晚餐?能平安到家就知足了。”

车厢里人们只是在打电话,没有骂骂咧咧的,人们看起来很平静,很无奈,这就是生活。

停了有一个多小时后,谢天谢地,警察调查结束了,警察怎么调查的这么慢呀。Go Train工作人员也检查了自己的损害,列车终于在淅淅沥沥秋天的雨夜中继续前行了。

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