录音显示飞机失控前 曾出现两下可疑声响

一名纽约坠机事件的调查人员13日说，根据对话录音初步判断，美航A300客机的驾驶员失去了对飞机的控制，在此之前飞机机身曾发出两声可疑的声响。

据中新网消息，美国交通委员会负责调查的布莱克说，从长约30分钟的录音中听到两下机身的震动声，当时飞机刚起飞约一分半种。他没有说明这两下声响的来源，但是显然是金属的响动，两下间隔大约为十四秒钟。

布莱克说，在第一声传来后，机长说可能正在穿越一阵“紊流”，但是没有说明引起“气流紊乱”的是风还是前一架飞机的尾流。 但是，在传来第二下可疑声音后，副驾驶就要求加至“最大马力”，这显示飞机可能正在减速。

布莱克介绍说，两名驾驶员随后就交换意见，表明飞机失控。接着对飞机发动机的初步检查结果显示没有出现“内部损坏”。

曾有专家提出，飞机发动机的内部损坏可能造成飞机在空中解体。调查人员还排除了另一种假设的可能性：空难事故是因为飞鸟卷进了飞机引擎而造成的。 布莱克证实说：“没有任何迹象表明有来自外部的物体，包括飞鸟被卷入了发动机。”

布莱克说，从录音里未听出坠机前驾驶室内有陌生人的声音。他说：“录音带上没有任何迹象使我们认为这不是一场航空事故。”但他同时又表示，在美航航班事件中不能排除人为破坏的可能性，交通安全委员会正在与联邦调查局合作。他补充说：“在调查取得进展之前，我们不会排除这种可能性，但是目前没有证据(表明这是人为破坏)。”

他称，从飞机残骸和目击者报告看，这只是一次意外飞机失事事件，与恐怖主义行动无关。

美安全官一月前认定 失事飞机引擎不安全

美国联邦安全官员一个月前就曾经得出结论，纽约坠机事件中AS00客机使用的引擎存在不安全因素，现在已经开始更严格的调查。

调查人员将美航第578次航班坠毁的事件当作意外事故来处理，初步的证据显示肇始原因是机械故障。

这种引擎从2000年春天开始就引起了安全官员的密切注意，因为之前有飞机报告说这种引擎出现了故障。

在经过严格查验后，联邦航空局上个月发出通知表明，这种引擎需要“强制性检查”，因为“经查明存在安全因素”。在进行更严密

和更频繁的检查前，通知还给公众60天的时间报告情况，最后期限是11月4日。

俄罗斯专家称:A-300因技术 故障失事的可能性“为零”

美国国家交通安全委员会主席马里奥・布莱基女士曾宣布，根据现已掌握的初步资料，11月12日在纽约上空失事的那架A-300大型客机，大半是由于技术故障失事的。但她的话音刚落，俄罗斯一位航空专家马上提出了异议。

据“俄罗斯独立电视台”网站11月13日北京时间5时04分报道，“俄航”伊尔-62飞机飞行队长亚历山大・格里聪在“莫斯科之声”广播电台的直播节目中说：A-300空中客车因技术原因遇难的可能性“实际为零”。

他这么说的理由是：A-300空中客车“很早以前就开始飞行了。这种飞机在运行期间，其先天性的结构缺陷已经查明，并且已经消除。所以，这是一种非常可靠的飞机。”格里聪同时认为，这次的情况是飞机的发动机脱落，结果招致飞机的一翼损毁――这种情况是在瞬间发生的，机组人员要想控制住这种局面是绝对不可能的。谈到飞机上发生大火的原因，他提醒人们注意：置放在飞机两翼上的燃料箱内储存着数十吨的燃料。因发生爆炸，燃料箱被炸坏了，燃料便喷涌而出。格里聪指出：“飞机地板上汹涌而至的航空煤油是发生大火的基础。这种火灾是难以扑灭的。”

目前关于飞机坠毁可能的原因有好几种说法。但格里聪这位航空专家排除了其中的一种说法，那就是：鸟儿撞到了飞机上，结果导致飞机坠毁。格里聪认为：这种状况并非属于意外，况且即使发生了这种情况，那也只能造成发动机停机罢了，如此而已。从目前情况来看，飞机失事可能有两类原因：一个是外在的原因引爆了飞机，一个是技术故障导致飞机失事。

不过，格里聪强调指出：从原则上说，现在不能排除人为的因素，但在他看来，即使是人为的原因，“驾驶员失误也不可能造成现在这种后果”。他的意思是说，即使是人为的原因，那也与驾驶员无关。最后，格里聪说：可惜的是，发生这种空难，飞机上所有的人都不能幸免于难的机率通常为100%。

文：赵德成

最新坠机事件再次打击民众

9-11恐怖攻击以来，美国人的心头还在滴血，12日又惊传客机失事，美国民众人人惊疑恐怖攻击是不是又来了。

正常电视节目全停了，坠机消息插进来，仅是浓烟密布的画面，田纳西州一名退休上班族看了片刻说：“我永远永远不要再坐飞机。”明尼苏达州一名汽车旅馆老板说：“我心里闪过的第一个念头，就是祈祷这和恐怖攻击扯不上关系。”

金融枢纽“世界贸易中心”的废墟还在冒着余烟，财经界乍闻12日的事，莫不脊梁发冷。一名证券业者说，他和一个客户通过电话，听得出来那位客户浑身都在发抖，“他在世贸中心大难不死，可是今天在电视上看到又一件这么近的坠机，他再也受不了”。

大难不死没后福：一名“9・11”幸存者命丧纽约空难

“大难不死，必有后福”这一谚语对多米尼加共和国妇女梅厄就不灵验了。两个月前她在“9・11”事件中从美国世贸大楼中逃了出来，但却未能避开11月12日发生在纽约的空难事件。

纽约当地时间12日上午，美洲航空公司一架从纽约飞往多米尼加首都圣多明各的客机起飞后两分钟即坠毁在纽约市区，机上260人无一幸免。这次航班的大多数旅客为多米尼加人，梅厄正好在这架飞机上。

26岁的梅厄同其他成千上万多米尼加人一样，来到纽约曼哈顿找份工作。世贸大楼遭撞击时，梅厄曾在大楼第一层的餐厅工作。41名多米尼加人在撞击事件中死亡或失踪，而梅厄逃过了那次劫难。她于两周前再次来到纽约。这次她乘飞机回家休假，准备和在家等她的母亲和两个孩子一起去旅游，但他们却再也见不到她了。