***BMW 3/15 PS

Fahrzeugfabrik Eisenach工厂于1899年开始从事汽车制造，第一辆德国制造的Dixi 3/15 PS是当时最畅销的车。1928年Bayerische Motorenwerke接手Fahrzeugfabrik Eisenach成为BMW的鼻祖。1929年，第一辆BMW汽车――BMW3/15 PS诞生，它采用了当时最简单的技术，却拥有4汽缸的发动机，它属于小型车，构造紧凑，但车身宽敞，且经济实用，这些都是BMW 3/15 PS的成功所在。

建造时间1929年-1932年，汽缸 L4，容量 748毫升，最大输出 15马力@3000转/分钟，最高速度 75公里/小时，变速箱 3速，自重 535公斤，生产量 14.230辆，最初价 2500德国马克

***BMW 328

BMW 328产于1936年至1940年之间，是汽车史上的里程碑，同时也是30年代最成功的赛车。它的研制很快，成本很低，但仍旧在细节上下了很大功夫，这就是典型的BMW风格。优美的前后车轮头巾式护罩，两条宽带保护的长形阀帽和挡泥板至今都令赛车狂热者心跳不止。

最新型的BMW 328 Mille Miglia，通体铝制，是一个名副其实的神话。

建造时间1936-1940年，汽缸 L6，容量 1971毫升，最大输出 80马力，@5000转/分钟，最高速度 150公里/小时，变速箱 4速，自重 830公斤，生产量 464辆，最初价 7400德国马克

***BMW 502

第一辆防弹车于1951年问世，6汽缸BMW 501舒适豪华，流线型车体，挡泥板显著、耐用。3年后，502问世，在世界上首次采用发动机金属制造的V8标准发动机。其具有良好的车体造型，也许正因如此它荣获了“巴洛克天使”的雅称。

时至今日，仍有近22000辆的原造车被很好地保留并使用着。

建造时间1954年-1964年，汽缸 V8，容量 2580-3168毫升，最大输出 100-160马力@4800-5400转/分钟，最高速度 160-190公里/小时，变速箱 4速
自重 1440-1490公斤，生产量 12760辆，最初价 18450-21240德国马克

***BMW 507

507跑车继承了30年代颇具传奇色彩的328车型特性。由Albrecht Graf Goertz于纽约在不到1年的时间里设计出此款充满活力的赛车。实际上，它纯粹用手工精雕细刻而成，个性化的设计就是为每一个客户度身定制。全铝时尚发动机重3.2公升，具有150马力，可以充分感受观光的无限乐趣。此款跑车被认为最完美的杰作之一！

建造时间1956-1959年，汽缸 V8，容量 3168毫升，最大输出 150马力，@5000转/分钟，最高速度 190-220公里/小时，变速箱 4速，自重 1330公斤，生产量 254辆，最初价 26500德国马克

***BMW ISETTA

在经济复兴的初期，摩托车作为交通工具已经不再流行。人们在外出旅行的时候开始希望头上有个顶篷，可以为他们遮风挡雨。BWM公司对人们的这种需求作出了迅速的反应，于1955年推出了一款超凡概念的汽车，令世人瞩目。虽然它最初的形象有点出人意料，但BMW ISETTA型单缸摩托发动机很快在市场上独树一帜。在意大利ISO结构基础上设计的经济型MOTO轿车在它50年的黄金岁月中一直创造着无与伦比的销售记录。

建造时间1955年-1962年，汽缸 1 ，容量 245或298毫升，最大输出 12/13马力@5800转/分钟，最高速度 85公里/小时，变速箱 4速，自重 360公斤
生产量 136、367辆，最初价 2580德国马克

***BMW M1

1978年，BMW公司首次推出一款特别车型――470马力极品运动轿车M1，它是受到GMBH汽车运动的启发而产生的全新汽车。最初它仅仅是为汽车运动而设计的。而277马力车型被开发出来后，M1的运动特性推动了79年和80年F1赛车运动。

BMW M1型得到了极高的国际声誉，它的艺术型造型由美国的前卫艺术家Andy Warhol设计。

建造时间1978年-1981年，汽缸 L6，容量 3543毫升，最大输出 277马力@6500转/分钟，最高速度 250-260公里/小时，变速箱 5速，自重 1440公斤，生产量 450辆，最初价 100000德国马克

***BMW 1500

BMW 1500是BMW全新风格的开端――动感简洁、舒适畅快。4门轿车是“新型”BMW的主要车型，当时许多人被其动感的驾驶性能和实用的车体空间所折服。BMW 1500是一款家用中型车，同后来的3系列同样成功。

建造时间1936年-1940年，汽缸 L6，容量 1971毫升，最大输出 80马力@5000转/分钟，最高速度 150公里/小时，变速箱 4速，自重 830公斤，生产量 464辆，最初价 7400德国马克

（车王 马宁）