加拿大现下的就业市场依然令众多求职者沮丧，不过最新发表的统计数字也令人看到了一道耀眼的光芒：汽车零件业一马当先，仅在2003年头六个月就增6872个职位，并且主要集中在大多伦多及附近的南安省。更令人鼓舞的是，设于多市周边的日本丰田和本田车厂的销售继续保持第一和第二的优势，带动多家日本汽车零件制造厂争相在周边开设新厂。

为了与日本车争峰，美国通用汽车主管质量的副总裁则于2003年11月宣布在未来五年投入30亿美元用于改进南安省的上百家汽车零件供应厂的质量工作。种种迹象显示，众多高、中、低级的质量工作岗位即将在2004-2005年间进入就业市场。

实际上，汽车工业向为加拿大尤其安省的最大产业，提供了最多的质量工作岗位。每年产值900亿元，汽车零件业占三分之二，有540多家企业，其中大多市及南安省就有400家。汽车零件业的发展形势，确实提供了一个实实在在的突破口，且未来一年内将是一个关键。

相信很多朋友都有找工的痛苦经历和失意迷茫，即便面对着新职位层出不穷的汽车零件业也是如此。相信其中原因各异。但是，相关知识及对行业内部运作的欠缺了解，应该是其中最主要的原因。语言因素倒在其后，因为很多质量岗位并不要求多高的交流技巧。造成这种欠缺的一个主要背景在于中国汽车工业的落后，绝大多数移民在中国大陆并没有相关经验。

比如，在加拿大汽车零件业中最大的一项工艺Metal Stamping，很多机械专业的移民就未曾接触过，而这又恰恰是很多雇主要求的基本知识；在比如，Tier的供应体系，union的雇佣关系，WHMIS的安全细则，很多中国工业界工作多年的工程技术，企业管理人员都不甚了了，于是或者在第一轮的resume checking中便因缺乏相关关键词而被刷掉。如何迅速而实用地补充和更新相关知识，积极而准确地接近和申请新增职位，己是摆在众多技术移民面前亟待解决的难题。

基于上述情形，肯尼迪培训中心结合多年质量系列课程，经多名资深质量工作权威设计了这一质量工作就业课程。课程讲师由多大毕业，经过全面的质量工作专业训练，有多国证书，并担任多年当地汽车零件企业质量主管。

课程内容包括加拿大汽车零件业的现状及发展，基本工艺，行业标准；如何依据自身教育和工作背景设计职业发展方向，以及如何找到第一份质量工作。全部授课内容均将以本地的真实企业及质量项目为例。 学院并将依据个人情况，在ASQ和学院多年积累的一批用人公司的支持下，为学员提供一批来年新增各类质量工作岗位及企业详情，同时根据学员个人情况，针对用人企业要求修改简历。

详情请咨询肯尼迪培训中心：416-412-3088，或上网：www.kcollege.com/training，免费讲座时间：1月10日/17日(周六) 14:00，地点：1200 Eglinton Ave.E.，Suite 502 (Eglinton/DVP 西北角)。