（星星生活综合讯）安省财政厅长索巴拉（Greg Sorbara）9日表示，安省的司机最快要到4月中旬，才可望汽车保费平均下降10%，但要付出的代价，是一些保险赔偿将受限制，以降低保险公司的经营成本。

据报道，省府已公布了数项经过修改的保险规定，以帮助保险公司降低经营成本，并将这些好处转给购买汽车保险的客户。索巴拉承诺，安省司机平均保费必定会减少10%，因为在4月15日或以后新签订或续保的保单上，将受开始生效的措施规范。

尽管保险业者的发言人称由此可削减保险公司经营成本10%，而最终的受益者是保险客户，但一些观察家指出，安省省府降汽车保费可能只是画饼，大部份客户未必能享受到保费下降10%的好处。

加拿大保险局（Insurance Bureau of Canada）的副总裁耶卡布斯基（Mark Yakabuski）说，在安省政府去年10月23日宣布冻结保费之前获得批准的汽车保费上涨，平均为19%。亦即如果保险公司遵守省府指示削减保费一成，也是在已上涨了接近二成的保费基础上进行。报道说，保险公司申请加汽车保费，必须在1月23日前提交省府。

耶克布斯基又警告说，一些保险公司可能为了维持健康的财务状况，无法将因实行新规则带来的好处转给他们的客户。耶克布斯基表示，保险公司会考虑省府以上公布，才提交他们的加价建议。任何节省下来的开支，都会转入受保人的荷包，对于大多数司机而言，他们的保费肯定会降低。至于实际的幅度，则要视乎他们的驾驶纪录和其他因素。

安省新民主党领袖汉普顿警告人们不要高兴得太早，因为自由党政府的这一汽车保险政策，可能会导致很多保险公司拒绝接受很多现行客户的投保，其结果是这些被拒者，最终只能向别的保险公司购买比现在更昂贵的汽车保险。

省府最近通过的新规例如下：

・限制拖车及存放汽车费最高300元，但安省北部不受此限制。
・指定评估中心（Designated Assessment Centres）的费用将封顶。当意外受害人与保险公司起争执时，这些中心便负起评估赔偿数目。
・软组织损伤应作治疗的程度和时限，业界所用指引将予修订。交通意外最常见的软组织损伤，便是颈椎过度拉、扭损伤。
・对于只受低程度颈椎拉、扭损伤受害人，其收入补偿和需人照顾的费用将予限制。
・投保人往来检验或作评估、治疗、心理辅导和训练课程，首50公里的交通费用，无须由保险公司支付；灾难性损伤的伤者例外。
・汽车修理自付额（deductible）由现行的300元提升至500元。

去年10月省选时，自由党承诺当选后马上冻结保费，并在90日内提出改革，令保费下降10%。前者已经做到，至于后者，索巴拉解释，由于省府须要审批保险公司呈交的保险费率，所以降低保费要4月才生效。索巴拉又说，未来要采取的进一步措施，将使汽车险投保者与保险公司签定适合他们自身状况的保单，从而得以节省更多的保费。