（星网记者依卡综合报导）自上周以来，加拿大汽油零售价格平均上涨了3.8%，本周三公布的数据显示全国每公升平均涨价至1.079元，加油民众苦不堪言。专家预测油价今后数月内还将持续上扬。

**专家：油价仍将持续上扬

卡加利的MJ Ervin & Associates Inc.在每周油站汽油价格调查报告中指出，纽芬兰的拉布拉多城的普通汽油售价是1.244元，比上周增加5.2%。另方面，亚伯达省南部的莱斯布里奇则只售93.4仙，跌了0.4%。

加拿大的平均汽油价格是根据10个城市的油站的价格为依据。举例来说，温哥华居民所支付的价格是每公升1.115元、卡加利是1.01元、多伦多是1.049元、而蒙特利尔是1.14元。

由于伊朗的核子计划令国际局势紧张，再加上市场忧虑尼日利亚的石油供应会受到干扰，原油价格周二以71美元以上的新高收市。

油价本周升势未止。MJ Ervin分析员希依(Cathy Hay)表示，自从2月中以来，价格已持续向上，现时的每公升汽油比1年前贵了约15仙。她预期今周的价格升势未止，但不相信会再次升上去年9月在飓风卡特里娜过后所见过的1.26元的售价。她表示，驾驶旺季正来临，而汽油价格则显着比去年为高，没有理由相信将会有明显的改变。她又表示，在维多利亚日及劳工日的一段日子，汽油的销售量会增加约20%，由于供应紧张，价格一般都会上升。

加拿大消费者协会副总裁符志文(Mel Fruitman)认为，政府应当调低汽油税，以便舒缓国民的负担。

代表本国一些最具规模炼油公司的加拿大石油产品协会(Canadian Petroleum Products Institute)发言人贝里(Dane Baily)表示，除了原油价格创新高之外，由于一些炼油厂停工保养，美国的汽油存量也告下降。

**多伦多：油价最高到1.092

自上周以来，加拿大汽油零售价格平均上涨了3.8%，多伦多周三凌晨更涨至每公升1.092元。

据报道，面对居高不下的油价，一些市民开始被迫给平治房车加低标号汽油，或者给大食油豪华四驱车仅加2元钱的油，但即使如此，政府确是无所作为。

有从事汽油生意的华裔人士认为，对于大型石油公司哄抬油价，打压独立的的汽油零售商最后形成垄断市场的做法，政府是听之任之。在多伦多市市中心以东经营汽油零售业的该华裔表示，因为近期油价居高不下，他的许多熟客已经减少了汽车的使用量，有些夫妇原本各自开一辆汽车，为了省钱，改成只用一辆车，夫妇俩互相开车送对方上班。

该华裔人士表示，以前他经营油站的时候，每天销售的油多达1.8万公升，现在油价太高，大家都减少用车，就算要加油，也是想办法去找便宜的油站，他如今的生意，每天只有6000公升的销量。

**油价飑升，飞机票价也将上涨

原油价格在近日超逾每桶70美元的高位，令航空业的经营成本大幅飑升，加拿大航空公司（Air Canada）表示将会根据市场价格的变化来调整国际航班的票价。

鉴于燃料价格上涨，加航日前已调整票价，加国境内和飞往美国的航班，单程机票的最高涨幅为10元。同时，加航还宣布，在今年6月1日起出发的（4月14日后出票者）前往中国两岸三地以及南韩等的旅客，所带行李从以往的每人两件共32公斤（70磅）减少为23公斤（50磅）。此举也是为了节省营运的成本。
　
暑假多伦多北京机票料将达到1800元的高价，近期油价不断攀升，令不少计划在暑期出游或回国的人担忧，国际航班的票价是否会创出新高？据此间媒体报道，对此问题，多市旅行社和机票代理处指出，航空公司向乘客加收燃油附加费对机票价格影响并不显着，真正左右机票价格的是市场需求。

据天宝旅游公司负责人提供的信息，暑期票价的上涨幅度主要受市场需求影响，目前搭乘加航直飞多伦多北京的来回机票，如在6月底出发8月底返回已经涨至1640元（不含税）。如果在旅游旺季订票，多伦多北京来回机票涨价到1800元毫不稀奇。

**总理哈珀：驾驶者必须习惯高油价

联邦总理哈珀本周三表示，民众最好要习惯高油价，并指联邦政府目前能提供的解困措施，就是本次预算案中计划调降GST一个百分点的措施。

哈珀在温尼辟一项记者会上回答媒体提问时指出，保守党在这次大选中的承诺，是调降所有货物和服务的GST税额，联邦政府目前打算推动的正是此项措施。

保守党在野期间曾经承诺，如果油价超过每公升85分时，将停止对油价征收GST。不过，哈珀昨则表示，这已是两次大选前的旧承诺，保守党在这次大选时已改为主张全面调降GST。 加国普通汽油价格过去一周来已上扬3.8%，达到平均每公升1.07元，周三大温地区更飙涨到1.15元。

哈珀同时也承认，与现有油价水准相比，预定实施的GST降幅“作用有限”。他表示，近期内高油价仍会持续下去，“大家最好要能习惯”。

哈珀表示，全球而言，能源产品需求已超过供应，价格上扬压力将会继续存在。他表示，各界都必须适应这项趋势，而这也是加国必须鼓励开发替代能源，以及审慎处理气候变迁和温室效应等议题的原因。

外交部长麦凯本周三稍早在哈里法克斯另一项记者会上曾表示，联邦政府应会在新预算中，对驾驶人提出解困措施。 不过，几个小时后，哈珀在温尼辟被询及同一议题时则表明，政府在全面调降GST一个百分点之外，并未规划其他解困措施。