据香港媒体报道，全国政协副主席霍英东28日晚因病逝世，享年83岁。

霍英东是商人，更是中国人，他的眼睛里始终含有一种对泱泱中华的特殊感情。他的内心世界是丰富而复杂的，表现在立世行事上也都不是那么简单化。作为香港“红色资本家”的代表人物之一，他晚年担任全国政协副主席，出席一些公开活动，亦商亦政，其象征意义是不言而喻的。

　　他的离去，意味着那一代“红色资本家”的陆续谢幕。但我相信，当他们成为历史之后，他们的财富神话、人生传奇、政治选择，将依然是市场化社会里常说常新的话题，霍英东这个名字也注定不会轻易地随风而去。

霍英东曾经说：“在香港这些富豪里，我的出身是最苦的。”别的不说，仅凭他小时全家穷得连鞋都穿不上就可见一斑。从事船运接驳生意的父亲在他7岁时去世，全靠母亲做工养家。为了省一点钱，霍英东每天花半个钟头急步上学。在学校里他最喜欢的课外活动是踢球，但又不敢踢得太久，因为要回去帮助母亲记账和送发票。

　　 青年:海上运输赚来第一桶金

　 　20世纪50年代初，朝鲜战争爆发，英美对华禁运，许多战略物资只能通过地下渠道进入中国内地。霍英东抓住了这一时机，冒险从事海上运输船队的生意越做越大，霍英东很快积累起了资本王国的最初实力。

　　 中年:首创卖楼花跻身超级富豪

　 　他首先买入使馆大厦，卖了280万元，赚得不少。以后陆续兴建的楼宇，他带头“卖楼花”，一时地产商纷纷效尤，成为香港房地产市场的一大经营特色。到20世纪60年代初期，霍英东的财产已数以千万港元计，跻身于香港的超级富豪之列。

　 　老年、晚年:投资内地回馈社会

富了，他更乐善好施。1984年，霍英东出资10亿港元,成立“霍英东基金会”,致力于内地的投资和捐赠,到2005年,不算投资办实业部分在内,霍英东给内地的纯捐款已超过20亿港元,可能是对内地捐款最多的华人资本家,他作为爱国资本家的形象,已经深入人心。

“要给政府一个教训”

　　 80年代初，为建洛溪桥，霍英东无偿捐款1700万元。据悉，霍英东的这笔捐款还由于事后进行了一系列成功的资本运作，增值到7000万。按当时洛溪桥的工程预算，这笔款项即使不够建桥，也差不了多少。然而快二十年后，人们忽然发现了大问题，番禺区政府一直在向过往的车量收“买路钱”－－过桥费。而且番禺区政府此事再也不提霍英东建桥捐款一事。

　　 霍英东知道此事后不干了。南方报纸报道说，霍英东愤怒地通过他的委托人向报界表达了几个观点。其中有两点特别值得注意，一是声明他本人从没有拿过一分钱的过桥费，以后也不会拿；二是他“要给政府一个教训”。

应当借悼念霍英东先生之机发起一场“财富文化运动”，让更多的富豪们受到陶冶，提升境界，引导他们真正明了财富的意义，懂得财富的责任，悟透“在巨富中死去是一种耻辱”的道理，学会善待财富，学会“达则兼济天下”，至少不使巨量财富成为一种不良的示范。