冬季出行,七部新型四轮驱动车大比拼
2006-12-21 17:54:32
来源:星星生活

台湾的留学生Cathy,刚刚来到北美,这里每年到了圣诞季节,四处都覆盖着蔼蔼白雪,这对她来说,是件新奇的事情,但是却也苦了她。Cathy从未有过在雪地开车的经验,第一次在雪地里开车,车子不停的打滑,歪歪扭扭的行走,整个过程真是惊险万分。不得已,她立刻上网求救,到留学生交流中心留言,问问应该注意哪些要领?搜集资料后,她发现如果是开四轮传动的汽车,将可以解决雪地打滑的问题,而且马力大,不用担心轮胎陷入雪地中。

冬季出行,四轮传动AWD的汽车其实是最适合北美冬季的汽车。它不仅具有越野能力,车子在设计时已针对车身、底盘等结构做了强化功能,因此有较强的越野性能,可自由行走如险坡、泥泞、溪流、沙地与雪地间。

那么,2007年北美市场有哪几款新的四轮传动汽车,要如何驾驭这样高性能的汽车?

一般车辆驱动的方式有以下几种:前轮驱动(FWD),后轮驱动(RWD),四轮传动(4WD)及全时四轮传动(AWD)。前轮驱动为最常见的驱动方式,一般日本及美国轿车都采用前轮驱动,其成本低,且在雪地中操控较后驱优良,缺点为高速过弯易转向不足。后驱车,目前常见的后驱车只有Mercedes Benz以及BMW,喜欢激烈操控,特别是甩尾的同学可以考虑一下,缺点为雪地中较易失控打滑,且后座中央地上有个凸起。四轮驱动则多用于越野车,吉普车一类,依据路况手动切换为二轮传动或四轮传动。

全时四轮传动为四轮传动的进化版,不需要进行手动切换,电脑自动根据路况,分配不同的动力至前后轮,雪地或泥泞路面开这种最好了。常见的有厂牌有Audi,Volvo,Subaru以及各种休旅车。

即然四轮传动的汽车好处如此多,近一两年,多家汽车公司也开始为自家房车装置四轮传动,像是奔驰汽车。奔驰在2007年新推出的高级别(S级)四轮驱动汽车“Mercedes Benz S500 4MATIC”,即是一个例子。奔驰表示新设计的这一四轮驱动结构比起以前的产品更趋向于小型化,重量为70公斤,比原来约减轻了四分之一,这款四轮驱动汽车的副驾驶座脚下有更大空间,采用这一新的结构能保证它有与两轮驱动汽车相同的车内空间。制动和引擎都采用电子控制,并搭载ESC防侧滑系统。

奔驰这款全新S级轿车近期也首度亮相,在由两届奥斯卡奖得主梅莉史所主演的好莱坞电影《The Devil Wears Prada时尚女魔头》中,令人敬畏的全球顶级时尚杂志社总编梅莉史翠普,每日乘坐的正是全新S500轿车。影片中只见这部银白色的奔驰车穿梭于纽约和巴黎,忙于会见时尚界名流。全新S级轿车在影片中不仅以精湛的设计风格、自信的优雅风度和创新理念完美诠释出卓而不群的时尚魅力,更为影片的时尚背景作出了最佳注脚。

其实奔驰近年的这项改革,确实也深受奔驰车主的大大欢迎,因为他们再也不用在冬季时,迫不得已将以往后轮传动的奔驰车冷冻在自家车库里。除了奔驰,BMW也开始出产四轮传动的汽车,并频频在广告表现BMW在雪地奔驰的景象。可见未了能够迎合北美市场的需求,开发四轮传动的汽车已是趋势。

四轮传动的汽车马力强大,所以在开车时有多项驾驶朋友应该留意的基本常识,根据台湾越野吉普车运动协会发言人曾铭宏表示,开四轮传动的越野车,当然也包括四轮传动的轿车时,首先需注意的基本常识包括:观察地形、路况及判断行驶路线;没有把握通过的路况,请勿逞强尝试;缓缓加油,避免猛踩油门造成轮胎空转。专家表示,不要以为车子万能,就随便把车开入不认识的小路当中,因为四轮传动不代表不会迷路。最后就是系上安全带并保持轻松驾驶座姿。

此外在多雪地路况中,驾驶者应注意松软的积雪有如烂泥堆;结冰路况就好似湿滑泥地,两者都不易操控,还是要小心驾驶。此外,雪地开车速度须减慢,避免忽然改变速度或方向,更要小心使用煞车,忽然踩煞车会使煞车锁死,因而失去方向控制。如果你的车子卡在雪地上的话,请先将车轮打直,然后慢慢地加速,避免原地转动轮胎。在驱动轮下撒些沙子或木屑,不过如果是四轮传动的车子,比较不会碰到类似的问题。

虽然在以前4WD四轮驱动这个字眼,通常都用在越野车和SUV上,但现在随着车商对北美市场的重视,与人对安全性的要求,已有不少轿车也采用四轮驱动设计,只是轿车不像越野车或SUV采用可在2WD与4WD两种驱动模式间切换的系统,而是以机械结构、较单纯All-Time全时四轮驱动系统,让引擎动力随时能分配到四个轮子上,也因此以「AWD」称呼。但无论叫做什么?受惠的都是消费者,圣诞节日将近,提醒你在享受白雪纷飞假日时光,也要注意行车安全喔!

七部2007年的亮点四轮传动汽车

1,省油环保的FORD Escape Hybrid

FORD福特汽车出产的FORD Escape Hybrid,不但是四轮传动,还是美国环保署认证最乾净、燃料经济效益最高的运动休旅车。

资料显示Escape Hybrid在一般市区走走停停的状况下,可节省50%以上的油量,即使在高速行驶中仍可以节省百分之二十的燃料。由于它也是世界上第一台可供五人乘坐的四轮驱动混合动力休旅车,加速性能上相当于V6引擎,先进的全混合动力科技将能源回收再利用,不必额外充电就可以保持长久续航力,而它优异的经济效益在美国旧金山当地甚至已被用来做营业用车。

2,Mercedes Benz S550 4MATIC

新设计的这一四轮驱动结构比起以前的产品更趋向于小型化,重量为70公斤,比原来约减轻了四分之一。对于2007款奔驰S550来说,增加了马力可是件大事。其5.5升V8发动机可生成382马力,超出现有车型80马力,仅在1000转时就可获得75%的动力。并且七速的自动变速箱更是行云流水。2007款的奔驰S550 4MATIC采用了标准的18英寸铝合金轮圈,并且有225/45 R18全天候轮胎与空气悬挂系统。由带四活塞卡钳的13.8英寸前制动碟片和带单一浮动活塞的12.6英寸后制动碟片为S550提供减速,使其收放自如。

且其副驾驶座脚下有更大空间,采用这一新的结构能保证它有与两轮驱动汽车相同的车内空间。制动和引擎都采用电子控制,并搭载ESC防侧滑系统。此外豪华也奔驰汽车的必备装饰,S550 4MATIC宽敞的车厢以及真皮座椅上,就会立即惊叹于它的华贵,从实木和金属内饰道仪表和控制台简约而精练的设计。14向可调座椅绝对可以调整到符合任何人体型,并且有三个存储位置。并且符合人体工程学的嵌入式按摩座椅有四种设置,绝对是顶级的享受。

3,BMW X5

宝马X5拥有运动车的性能,四门车的舒适,适合各种不同路面,不仅被证明是最安全的SUV型车,也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。在20世纪末的SUV狂潮之中,追求解放与休闲生活的消费者,让众多车厂转向,大力开发高底盘、高车室空间的SUV车型。

BMW亦将英国着名的越野车品牌Land Rover买下,以技术转移的方式,希望能开发出属于BMW的休旅车。而在数年的研究之下,BMW独排众议,以SAV─Sport Activity Vehicle的概念,推出了BMW史上第1辆的运动休旅车─X5。

4,Subaru Forester 2.5T

Subaru Forester 2.5T与06年式相比在外观上没很明显的差异。07年全的新车在设计上同样以Dynamic、Modern做为设计的主轴,因此在外型除了浓厚的运动气息外,也多了几分都都会风格与时尚气息。内装也维持了与之前相同的风格,多处方便的置物空间,充分显现出Forester的机能性。

在性能方面,Forester 2.5XT搭载Subaru水平对卧四缸DOHC16气门2.5升涡轮增压引擎,具有高动力表现,可输出最大马力230匹,以及最大扭力32.6公斤米。高达230匹的强大输出,让Forester 2.5XT在路上更有凶猛的本钱与条件,同时也是与同级对手竞争的有力武器。

5,Honda Legend 3.5

Legend所使用的传动系统,是一套称为SH-AWD的主动循迹四轮驱动系统,这是全球首次采用电磁差速器的四轮驱动结构,不但能将前轮与后轮的驱动比例从30:70至70:30之间分配,还能把后轮输出的动力在左后轮与右后轮之间做100:0至0:100的无段调整,在弯道加速时会增加转向外侧后轮的输出力,辅助车身以理想的轨迹过弯,不似后驱车或前驱车比较容易出现转向过度或转向不足的情况,而且比起传统的四轮传动系统,反应更为迅速,能有效提升车辆动态表现。

6,Lexus LX 470 4.7

LX470在市场上的定位是LSUV,也是Lexus品牌中第一款LSUV车款,因此在产品设计上是不能自绝于豪华舒适之外,视觉上的威武雄壮,与高阶消费者的地位完全符合。在内部的配备方面,全新LX470除内建蓝芽系统之外,再增加EMV多功能资讯整合系统(Electronic Multi Vision),以触控式液晶萤幕搭配Lexus中文原厂卫星导航系统,整合导航、空调、音响、影像、通讯、倒车摄影机、旅程电脑与车辆保养维修资讯等控制按键。音响系统则全面升级至Mark Levinson顶级音响,搭配DVD与11支喇叭,创造出优良的视听音场。

7,Buick (GM) Rendezvous 3.5

获得世界级高尔夫球名将Tiger Woods所青睐的豪华休旅旗舰Rendezvous推出的3.5L,势必将重组进口LSUV市场生态。Buick Rendezvous 3.5L以搭载优异的Versatrak适时四轮传动系统,驾驭出高级房车舒适平稳度及操控性能,绝妙搭配独步全球的Quiet Tuning行车宁静工法,强调出行驶过程中全方位降低、阻隔与吸收来自车体不同系统和外部噪音与震动;并以随手可享灵活多变的第三排座椅及第二排机长级豪华座舱椅的舒适空间,体贴每位乘座者的感受,呼应『最多人共享』的LSUV概念,创造有别于一般LSUV的驾乘者经验。

车内也配有豪华人性化科技内装配备,像是HUD多功能行车资讯抬头显示器、卫星导航GPS系统、后座双头枕萤幕附无线耳机+DVD影音娱乐系统等,其配备的丰富性使得Rendezvous3.5L总体表现更加亮眼。

(多维特稿 记者陈玮)

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