（星网综合讯）购买一部节能汽车最多可得到二千加元的退款；而那些一心想享用“油老虎”式大排量汽车的人，需要支付一种最高可能达四千加元的新费用–绿化费。这是加拿大联邦政府2007年度预算案提出的系列环保措施中的一项。

执政刚满周年的加拿大联邦保守党少数政府今天向国会提交第二份年度预算案，主要突出减税、增加开支和环保等方面的重大政策。

预算案针对争议不断加剧的环保问题采取了应对措施。除鼓励使用节能汽车外，加联邦政府还将拨款三千六百万元，帮助各省减少仍在使用的残旧和耗油量大的车辆；拨款四十五亿元用于清洁空气，提高饮用水质量；未来七年用二十亿元协助发展再生燃料，降低温室气体排放量。

联邦政府以赏罚税鼓励节能汽车和打击耗油的越野车，各方对政策反应不一。汽车业分析员指出，这项环保措施未必有利，对节能汽车销售没有太大鼓舞作用，北美洲的汽车制造业本来挣扎求存，如今可能受到伤害。

安省省长麦坚迪则说，他欢迎新政策，他会与汽车制造业合作，生产更环保的汽车。丰田汽车公司率先表态支持；卡加利民众称，他们爱开耗油大车，新税不会改变他们的习惯。

汽车业分析员德罗齐埃(Dennis DesRosiers)周二说，政府该关注汽车制造商的反应。他说：“如果我是通用汽车、福特和佳士拿，我会不开心。联邦政府投下炸弹，说我们现在要向你们最赚钱的汽车征税4,000元。”德罗齐埃说，消费者不想缴税，会用其他方法买越野车，例如买二手车，或到国外购买。

在新例下，人们在3月20日或以后购买新车，才能受惠，预计退税计划在“未来数月”实施。要从联邦取回全数2,000元，新车的耗油量必须是6.5公升，可走100或更多公里；轻型货车耗油量8.3公升可走100或更多公里。

另外，预算案承诺设新的候医时间保证信托基金，鼓励各省推行候医时间保证措施。在月底前签字保证，省府可获签约奖金1,000万元，但沙省卫生厅长泰勒(Len Taylor)说，那是“愚蠢的做法”。泰勒说：“不该用赏罚促销全国计划。”

一份民意调查结果显示，五分之四的加拿大人认为气候暖化是人类需要面对的最大问题，但有钱人和教育水平高的加拿大人最不愿意放弃舒适生活，停用耗油汽车、调低室内温度、减少旅游，以保护环境。