福布斯评出十大最受男性欢迎汽车
2007-06-07 20:26:59
来源:星星生活

大部分男士,心中都有一辆“Dream Car”(梦想之车),从动感无限的法拉利一直到力大无穷的悍马系列车型,都是许多人梦寐以求的车型。而汽车那股与生俱来的“钢铁味”,恰恰衬托出男人那份“阳刚”的气质。

美国《福布斯》杂志,近日就针对美国市场进行了一份调查,并从中推选出目前最受美国男士欢迎的十大车型,其中包括Maybach 57、奔驰GL级等十款车型。据悉,此次评选是由美国CNW市场调研公司协助完成,通过对美国车主进行抽样调查,并从中抽取逾万份的数据进行统计,以各款车型男女车主比率为评选标准,综合评出最受男性车主欢迎的十款车型。在所调查的15000份报告中的,迈巴赫57/62车型的男女车主比例高达139/7,以95%的男性使用率稳居“十大男士之车”榜首。而位列第十的大众辉腾,在抽样调查的235位车主中,仅有25位是女性,男性车主比率高达89。19%。

可以看到一个趋势,在这“十大男人之车”榜单中,无论跑车、越野车,还是越野车,所有车型都拥有一个特性,就是都拥有强悍的动力性,或许这与男性与生俱来的“阳刚”个性相吻合。

第1位 迈巴赫57/62

男性车主比例:95%
受访男/女车主(人):139/7

迈巴赫57以及62两款车型,售价335000至425000美元不等。该车拥有奢华的内饰设定,并搭载双涡轮增压5.5升V12引擎,具备550马力的最大功率和900牛.米的最大扭矩,如此性能,在量产轿车车型中屈指可数。而5.4秒的0到100公里/小时加速成绩,更印证了其吸引男性车主的无限魅力。

第2位 悍马H1

男性车主比例:93.81%
受访男/女车主(人):342/23

H1作为悍马系列的老大哥,当之无愧地列入“最Man”车型行列。但由于该车目标市场很窄,2004和2005年两年合计销售仅约400辆,并于去年6月停产。

第3位 奔驰GL级

男性车主比例:92.35%
受访男/女车主(人):17340/1436

强劲的V6或V8引擎,配合七速自动变速箱(7G-TRONIC)都是其卖点。其中,GL450车型搭载V8引擎,最大功率高达335马力,0-96km/h加速时间仅需7.4秒。

第4位 劳斯莱斯Phantom

男性车主比例:90%
受访男/女车主(人):302/34

豪气十足的劳斯莱斯Phantom轿车,凭借其奢华的内饰,极佳的乘坐舒适性,位列“最受男人欢迎轿车”第四位。该款车重高达5600磅的豪华轿车,其后排乘坐空间很大,在两个后排座椅中间更设有酒柜,彰显派头。而为方便尊贵的乘客出入,其后门更采用了反向开启的结构设计。目前,该车在美国的售价约为34万美元起。

第5位 法拉利F430

男性车主比例:89.92%
受访男/女车主(人):1252/140

法拉利F430搭载了拥有490马力输出的V8引擎,售价为17.5万至20万美元。该车装备了全球首次采用的“E-Diff”电子差速器,并配备F1式方向盘,上面设置了电子控制按钮,可对车辆的行驶稳定性进行调节。F430由起步加速至100公里/小时仅需4秒,极速更是达到了315公里/小时。

第6位 兰博基尼Gallardo

男性车主比例:89.91%
受访男/女车主(人):633/71

Gallardo是一款纯粹意大利设计风格的跑车,由小乔治亚罗负责设计。它包含了超级跑车所应具备的一切要素,其中包括:中置发动机,变速箱位于发动机后方;永久4轮驱动;全铝轻量化底盘;低重心设计等,而其极速更可轻松超300km/h。

第7位 悍马H2

男性车主比例:89.46%
受访男/女车主(人):15304/1803

相对更为强悍的H1,H2多了一些斯文和精致,但它仍旧是彻头彻尾的陆上悍将。该车车内装备顶级Bose音响系统,配备DVD娱乐设施、真皮座椅等豪华设定。而且,该车的接近角达到72度,而离去角为37.5度,配上4×4驱动模式与1844毫米轮距,让它可轻松穿越各种路况。

第8位 奔驰G级

男性车主比例:89.26%
受访男/女车主(人):524/63

平实的表面和简约的线条赋予了G级车独特的风格。其中,顶级车款G55 AMG车型所拥有的出色动力,更是当中的佼佼者。新款G 55 AMG搭配5。5升AMG发动机,最大功率达368千瓦,最大扭矩达700牛.米,从静止加速到100公里/小时的速度只需要5.5秒。这一切数据,说明了它立足“十大”的原因。

第9位 Pontiac GTO

男性车主比例:89.24%
受访男/女车主(人):10056/1212

基于通用霍顿Monaro开发而成的GTO跑车,搭载400马力V8引擎的GTO,可在4。6秒内由起步加速至96km/h。

第10位 大众辉腾phaeton

男性车主比例:89.19%
受访男/女车主(人):210/25

辉腾是大众品牌旗舰轿车,尽管该车在美国市场销售并不理想,更于去年开始逐步退出当地市场,但无可否认,该车那简洁明快的车身线条和豪华的内饰设计,确乃当今豪华车的代表作。其所搭载的W12引擎,更是为车辆带来了令人难以置信的动感特性。(作者:麦宏坚)

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