多伦多市长苗大伟一手策划的颇具争议土地转让和车辆登记2大新税，在本周一的市议会大会上，分别以26比19，和25比20的比数，获得通过。

至此，多市近3个月来围绕2大新税的紧张、烦躁，乃至冲突，就暂告一段落。而多伦多历史上，市政府从来只依靠物业税单一税种的历史，也已宣告结束。而土地转让和车辆登记税之后，烟酒税等恐怕随后会陆续开征。

周一进行的大会比起7月的大会，气氛明显平和，并没有出现激烈对抗的场面，市长苗大伟在会议一开始，立刻提出他对新税报告的一系列修改动议。这些修改包括苗大伟与10大房地产发展商达成的妥协。具体措施是：对首次置业的市民，无论是买新屋或者二手屋，价格在40万元以下的，均可豁免土地转让税。任何房产买卖于今年12月31日或以前成交的，不必支付该税。此外，修改税率，5.5万元以下，税率为0.5%；5.5万元到40万元，税率为1%；40万元以上，税率为2%。这些税率将随通货膨胀率提高。

而车辆登记费也会更深一层挖空消费者的口袋，在注册车辆时要额外支付60元。

就在多伦多市议会通过土地转让税和车辆登记税议案之后，负责市府年度预算的市议员Shelly Carroll立马又开始叫穷，表示开征新税只是向前跨出一大步，多市去年的年度预算为78亿元，因此更为艰巨的工作才开始。

Carroll的发言，为下一步的征税埋下伏笔。不少人预测，继土地转让和车辆登记税开征后，随之而来的可能是烟酒税等其它名目。有市府高官表示，2大新税通过后，市府明年预算仍有1亿多元的赤字。如果靠增加物业税来解决问题，物业税率必须提高10%到12%。苗大伟则表示，他不想加那么多，会尽力将税率的加幅控制在3%，但他反过来又强调，要做到这一点会有相当的难度。

对于多伦多市议会在本周一表决通过了开征土地转让税，多伦多地产商会对该项新税将给多市整体经济所带来的负面影响深感忧虑，并对市议会忽视广大公众反对开征新税的声音深表失望。

多伦多地产商会主席Maureen O’Neill指出，由包括多伦多地产商会在内的多市房地产和建筑业委托调查公司Environics Research Group，在不久前完成的一项民意调查的结果显示，62%的多伦多市民反对市府开征土地转让税，认为加税不是解决市府财政困难的公平办法。与此同时，有61%的市民敦促他们所在选区的市议员在表决时投反对票。

O’Neill指出，多市政府开征土地转让税将对多伦多的整体经济带来广泛而深远的影响，因为置业人士在缴付了数千元的土地转让税之后，他们用于购买家具、电器以及装修新居等的金钱就会相应减少。

此外，开征土地转让税将令有意置业的人士在实现荣升业主的梦想时面临更多的困难，并将贬低多伦多现时的物业价值。

一些地产业人士预测，当征税措施生效后，物业市道将会放缓。物业经纪Darshan Sivanandarajah表示，相信房屋销售在未来数月将会增加，但之后的放缓程度则会较正常为大。

多伦多地产局发言人Von Palmer表示，该局接获很多买家来电，希望了解更多征税详情及相关限期。另一些地产人士担心多伦多较外围边陲地区的物业卖家将受到负面影响，原因买家或会选择在新税项并不适用的大多伦多(GTA)的其他地区置业。