安省交通厅长布拉德利(Jim Bradley)周三说，他在考虑收紧新牌司机规则，如果省府今秋通过新法案，年轻新牌司机可能要等更久，才能取得全资格驾驶执照，接载乘客的规则也会更严厉。

布拉德利接受访问时说，他考虑修改渐进式驾照制度，它为新司机而设，执行已有14年。他说：“我们不是要挑剔年轻人，只是多年来看到很多意外。感觉是年轻人比其他人，更容易受外在环境影响。”

统计数字显示，新司机更易发生意外，尤其是年轻人。为了解决这个问题，安省在1994年推行渐进式发牌制，对新牌司机有某些驾驶限制。新司机的驾照禁止他们上某些主要高速公路，最少要等20个月，才能考全资格驾照，另有接载乘客的限制。

麦坚迪说，他没有在今秋修例的细节。布拉德利则说，内阁还在考虑修例，目前不宜透露详情。

此外，据《滑铁卢地区纪事报》报道，在安省平均每年有1.1万名司机因各种原因被吊销驾照后仍然开车。该报通过分析省府的有关交通事故数据发现，仅在2006年，被吊销驾照的司机造成1,300多宗车祸，至少导致3人死亡，600多人受伤。

最令人惊讶的是一名叫做奥尼尔(Gloria O’Neill)的多伦多女子，从1978年以来，她至少与15宗交通事故有关，5年前甚至还造成1人死亡，她因此被法官禁止驾车10年。但每次出事后，她都以不同的名字申请一张新的驾照。然后又开车汇入到茫茫车流之中。警方称，他们每天都抓到数十名没有有效驾照的司机，省警去年共抓到违禁驾驶的司机5,800人。早在2005年，安省审计总长在报告中指出，该省驾照发牌系统存在很多漏洞，尽管当局已经采取一些措施和行动，但问题仍然严重。