近日，有关中国航母的报道，再一次见诸于全世界各国媒体。其内容不外乎猜测中国的航空母舰什么时候下水，或者在中国拥有了航母之后会给其他国家带来什么影响等，而且依然在字里行间表达了各种“担忧”。从外媒有关中国拥有航母的报道越来越集中于中国建造航母本身，而不是渲染所谓“中国军力威胁”这一点来看，外国媒体多年来有关“中国造航母就是军力威胁”的炒作，至今已没有多大市场，再炒冷饭，已经没有什么人理睬。

**外媒猜测：千奇百怪

美国媒体：此方面报道最积极，认为解放军的舰载机歼-15早在2009年就已完全准备停当，又认为解放军的航母技术将借鉴英国。

日本媒体：一方面宣称美日联合演习就是为针对中国航母，又扬言自己已研制了“专门克制中国航母”的反舰导弹。

韩国媒体：在近期美国“里根”号航母开赴亚太后，绘声绘色地描绘出一幅“解放军攻击美国航母”的效果图。在韩国《中央日报》绘制的该攻击图中，解放军先用无人侦察机确定美国航母的位置，随后地对舰导弹、驱逐舰、潜艇、战斗机等从海陆空向美航母编队攻击，将其击沉。报道还专门指出，不久前展出的中国C-602、C-705和C-802A三种导弹如果同时发射，将扰乱美航母的防御网，只要有一枚导弹命中，就可以给美航母致命打击。

印度媒体：未雨绸缪地分析起“中国航母挺进印度洋的弱点”。

加拿大媒体：称中国已经聘请了乌克兰专家在帮忙造航母。

**中国造航母正在稳步成长

中国海军的“航母之梦”历史悠久。早在抗战时期，当时的海军司令陈绍宽就曾设想要建20艘航母，这让所有人目瞪口呆。如今，中国海军拥有官兵20多万、水面舰艇500多艘，然而让军事爱好者叹息的是，在大型舰艇方面总不“过瘾”。这其中，对航母的期盼尤其突出。

当今，航母已然是世界强国的“名片”。不仅美国把航母集群四处派遣，英国在马岛战争动用了航母编队，就连印度也费尽心力自己造航母。这种情况下，堂堂中国海军要是没有满载舰载机的航母，何以保卫海疆？

中国对航母的呼唤，还有很现实的国防意义。我国领海面积广阔，要保卫自己的领海，就需要在南沙等地投入兵力。然而，南沙最远处距离我国最南方的军用机场1500公里，而我空军的主力战机歼-8，其有效作战半径只有800公里。如果能有航母组成编队，为作战飞机提供移动的中继站，则我军可能投放到南沙的综合实力将大增。

因此改革开放以来，中国民间关于“造航母”的传言几乎年年都有。前苏联解体后，中国先后购买了前苏军退役航母明斯克号、基辅号用于旅游参观。后来，前苏联尚未完工的瓦良格号又被购买并进行翻修，成为一艘“模型实体舰”。在2007年香港军备模型展上，就有仿造瓦良格号的“中国航空母舰”模型亮相。

总之，拥有了航母，就等于建立了一个真正有战斗力的海外编队，而不是仅仅拼凑几艘船、几架飞机做样子。在这一步棋上，中国军方表现得谨慎、稳健。实际上，就算中国真的建造了自己的航母，也不可能拿航母编队去和谁硬拼。面对全球霸权挑战时，保家卫国主要还是依托于岸基导弹和潜艇。

**西方应有胸襟 接纳中国航母

作为在“二战”时就已大面积使用的舰艇，航母早已不是什么新鲜军事武器。在安理会5个常任理事国当中，只有中国没有航母；在金砖四国当中，巴西、印度、俄罗斯都有航空母舰，惟独中国没有；而在亚洲地区，泰国都有航母，但比泰国规模大得多的中国却没有。

与日本和德国作为法西斯战败国不敢建造航母不同，中国是第二次世界大战的战胜国，也是联合国的创建者之一，因此中国没有航母，本应该是一件让人奇怪的事情。但是在一些西方媒体的炒作和歪曲下，一些人一度把中国拥有航母与“中国军事威胁论”搅和在一起，以至于形成了一个奇怪的西方舆论氛围。

现在是西方某些国家改变这种不正常的舆论和心态的时候了。因为，不仅几千年来的历史证明，中国有着传播和平、保障和平的传统，而且“二战”以来的世界历史和中国历史也证明，中国是一个爱好和平的国家。中国的和平诚意，体现在解决与周边国家的各种领土纠纷中：中国一贯主张以和平的方式解决争端。

当前，中国的海外贸易也已经成为世界上最重要的财富创造和交流通道。因此，中国有责任也有义务，为保障这种造福于各国的财富创造和交流行为提供更好的安全保障。这一点，从中国舰艇参与亚丁湾打击海盗的行动上就可见一斑。

其实，绝大多数国家和民众是欢迎中国为世界和平与发展承担更多责任的，他们早已有了接纳中国建造航母的期待。因此，我们从未见过某个非洲国家、拉美国家公开非议中国建造航母。而一些别有用心的西方势力，也应该顺应潮流，开阔自己狭隘的胸襟。

**中国不是小姑娘 发展航母是必然结果

中国开始拥有航母，是历史发展到今天的一个必然结果，从中国海军装备的进展看，已经是“水到渠成”。中国新一代防空驱逐舰、两栖舰、补给舰、核潜艇均开始部署，舰种不断丰富，进而扩大了海军力量的使用范围。看似强大的中国海军却仍欠缺足够的航空作战力量，航空母舰作为大国海军的重要一环，远非“扬国威”的需要这么简单，而是与其他种类军舰配合作战所应具备的一个必要舰种。所谓“中国造航母应该威慑谁”，根本是个伪命题，中国航母也没那么大力量，中国航母充其量是个海上预警指挥中心！

中国拥有航母，更多是为建设一支体系完整的海军。单独一艘航母并没有那么夸张的威慑能力，但拥有核潜艇、两栖舰和航空母舰等完整力量的海军，才能发挥更灵活、更广泛的战略战术作用。无论缺少舰载航空兵，还是缺少两栖投送能力，都将对中国海军力量的使用产生制约。

另一方面，即使中国海军仍采取“近海防御”战略，也远不是所谓的“小姑娘”。随着中国国力的提升，海洋经济、海洋资源、海上交通线对中国越来越重要，也需要中国海军掌握更多元化、更全面的手段，未来10年还需要进一步增添类似大型舰。

过分夸大航母成本也是没必要的。现代战机动辄几千万甚至上亿美元，一艘驱逐舰造价也有几亿美元。一艘航母的使用寿命比战机、驱逐舰更长，数量最多也只需几艘，几十亿美元其实根本不能称为昂贵。而且，“改造瓦良格号相当于新建一艘航母”的说法也有误导性，即使改造舰体成本相当于新建舰体，也大大节省了研制成本。

从技术角度讲，中国仍缺乏建造先进航母的技术经验，但引进“瓦良格”号已使中国航母时代提早了5-10年。借此，真正国产的航空母舰研制建造则可不那么紧迫，通过实际操作“瓦良格”号进一步积累经验和技术，确保国产航母技术更加成熟。从这个角度讲，目前中国航母的发展是稳健的，而且采用了较为经济的道路。中国改造“瓦良格”号的成本即使相当于新造舰体，也节省了研制的高昂成本和人力。

**我国周边地区 海军力量扫描

日本：海上自卫队拥有4万多人，水面舰艇100多艘，其中5000吨以上大型舰艇近30艘、潜艇20多艘。其装备先进、人员训练素质高、出航经验丰富。值得一提的是，日本1.4万吨级的“日向”号、“伊势”号直升机驱逐舰已经下水，这两艘舰艇完全可能在短期内被改装成轻型航空母舰。

印度：海军兵力约6万人，拥有水面舰艇一百多艘，其中驱逐舰和护卫舰约20艘，潜艇十多艘。印度从英国购买了一艘二战末期的航母，排水量为2万多吨。此外向俄罗斯购买的一艘4万吨级航母正在改建中，印度还计划自建一艘中型航母。

越南：海军约4万余人，水面舰艇一百多艘，除了几艘护卫舰超过千吨，其余都是几百吨到几十吨的小艇，还有几艘潜艇。

菲律宾：海军兵力约3万人，水面舰艇百余艘，其中护卫舰1艘，轻型护卫舰13艘，其余都是小艇。

韩国：海军约6万人，水面舰艇一百多艘，其中驱逐舰、护卫舰约40艘，装备较为精良。

朝鲜：海军约4万余人，拥有护卫舰3艘，轻型护卫舰4艘，还有各式小艇数百艘和潜艇约80艘，是一支神秘之师。

俄罗斯：前苏联曾拥有庞大海军，如今虽实力严重下降，但“虎威”仍在。俄罗斯太平洋舰队拥有潜艇二十多艘（其中核潜艇近20艘），巡洋舰和重型驱逐舰10艘左右，依然是一支不可忽视的力量。

**中国航母之父–刘华清

2009年，新中国海军建军60周年之际，国防部长梁光烈公开正式表态，中国不能永远没有航母。2010年年底，路透社报道称，中国军方和官方消息称，首艘航母将于2011年，也就是今年正式下水。

多年的航母梦要圆了，可是，那个最先提出中国要建航母的人，却在梦圆之前略带遗憾地走了，新华社讣告：中国共产党的优秀党员，久经考验的忠诚的共产主义战士，杰出的无产阶级革命家、政治家、军事家，党、国家和军队的卓越领导人，中国共产党第十四届中央政治局常委，原中共中央顾问委员会委员，中央军委原副主席刘华清同志，2011年1月14日6时在北京逝世，享年95岁。

刘华清上将，1916年生于湖北黄安，被称中国“现代海军之父”和“航母之父”。1987年，时任海军司令的刘华清上将下令开办中国第一个“飞行舰长班”并慷慨立誓：“不搞航空母舰，我死不瞑目，中国海军要建航空母舰了”！话语铿锵犹在，将军却走在了航母下水前夕，令人扼腕长叹！