多伦多华人作家协会专栏

（星星生活专栏作者黄启樟）不久前，在魁北克省一个只有六千居民的小镇Lac-Megantic发生了一宗惊天动地的火车出轨惨剧，伤重无数。出事时那列有72个盛满石油货柜箱的火车车上没有驾驶员，只有一个机械工控制。车箱出轨互撞，失火爆炸；居民夺命而逃，犹如世界末日即将降临。

火车意外时有所闻，系统老化是主要原因之一，但货运使用率不断增加而人手不添反降才是最根本的问题。从记者穷追不舍的调查得知，肇事的火车货运公司在2003年把员工人数减了一半，又把薪酬下调百份之四十，目的只有一个：减低成本增加利润。可肯定地推测该公司的决策人没有把他的个人年薪下调，并使自己年终可获得丰厚的花红。试问一下：人手减，工作量增，报酬不升反降，又哪来工作效率呢？

私人企业所采取之营商方针多得不可胜数，追求的是最高利润，甚至不惜因此而草菅人命。这使我记起在东西两大集团冷战的年代，一驾南韩载满人的客机在接近白令海峡的苏联领空时被火箭击落，机毁人亡。据事后调查，航空公司为了省油，用奖金鼓励驾驶员飞近苏联领空以便缩短航程。苏军方曾提出过多次越境警告，但都被忽略，结果酿成惨剧。

今年初在孟加拉发生之工厂倒塌意外，导致死亡人数过千，是无良商人为节省成本不顾工人安全继续在危楼之内开工所致。身为消费者的我们，不断涌向最廉价的大型零售店买东西，间接迫使入口商向如孟加拉的一些贫穷国家的生产商压价而造成的连锁反应，是否也应负上责任呢？

2008年四川汶川大地震时有很多用“豆腐渣”一样的劣质材料建成的学校，因受不住震波而倒塌，伤亡惨重。这是由无良商人为贪图厚利，偷工减料所造成的另一“杰作”！

其实无良商到处都有，分布于各行各业，又何止于美加、孟加拉、南韩和中国大陆呢？