（超级生活记者晓晨综合报道）安省省府于7月时通过这项新的交通法案Bill 31，从本周9月1日起正式生效！各位开车一族一定要注意了：经修订后的安省道路安全法“Making Ontario Roads Safer Act”，对分心驾驶等违规行为加重惩罚，并对驾驶者遇到行人、单车、拖车时如何保障道路安全做了更严格规定。其中部份规定于已经于9月1日起严格实施，其余规定将于明年开始生效。

警方派出大量人力来监控各种新规定，分心驾驶等违规行为将面临更高罚金等更加严厉的惩罚。分心驾驶者将面临达490元的罚金，还将被扣3分，原先分心驾驶的罚金约在200元左右。另外，未拿到G牌驾照的驾驶者若被发现分心驾驶，还将面临被吊销驾照30天的最高惩罚。，

相关的修订，包括施行更严厉的罚款是为了提醒司机不要分心驾驶，保障骑单车的人士、拖车司机和乘坐校巴的学童的人身安全。

五大新法则必知

*　分心驾驶：提高分心驾驶的罚款，驾驶在开车时看手机、发短信或邮件、或是因聊天没有看着前方道路，都属于分心驾驶行为。最高罚金从原先的200元提升至490元，驾驶者还会被扣三分。 若是仅持有G1或G2驾驶执照的司机，在被发现分心驾驶后，还将被吊销执照最少30天。

*　“应急停车”法则：当驾车时遇到打着闪灯的拖车，也要将其视为如急救车、警车或消防车此类的紧急工作车辆，驾驶车必须减速慢行，并为其让道，否则将面临最高490元罚金。

*　超自行车：驾驶者需要特别注意在车道上骑行的自行车。 即日起，当驾车经过单车骑自行车人士身旁时，必须与其保持一米以上距离，否则将面临110元处罚，并扣两分。 若驾车者或乘客开车门时撞到单车骑士，将被处365元罚金，并扣三分。

*　醉驾和药驾：对于醉驾积犯，施以额外的处分措施。对于用药神志不清驾驶者，施加现行针对醉酒驾驶的制裁。

*　骑性自行车新规：骑车者必须有前后的车灯。目前估计全省有120万人每天都使用自行上班或代步。在照明方面，如果在日落前半小时及日出后半小时之间骑车，车头须亮起白色的灯光，车后必须装上红灯或反射器，与此同时，自行车的前叉必须捆上反光带，后叉则须装上红色的反光带。如果自行车未有合适的车灯，现行罚款是20元，新例罚110元。

新法会帮助市政府收取欠付罚款，办法是扩大拒绝延续汽车车牌的申请，以覆盖曾触犯安省法规而没有支付罚款者。对于医学上不适宜驾驶的人士，让更多种合乎资格的医疗专业人员，可向当局提出报告，说明这类驾驶者的健康问题状况，以便禁止他们开车上路。

安省交通厅厅长Stephen Del Duca表示，安省的道路是全北美最安全者之一。我们要保持这个良好的纪录。我们会继续努力削减交通事故，保障市民安全。

据最新统计数字，因驾车意外而死亡的人士，有45%的死者体内发现含有药物或药物与酒精混合。此外，车辆引致的死亡意外为每5宗便有1宗涉及行人，当中46%发生于道路交汇处。如果不采取行动，任由现时撞车的趋势继续下去，分心驾驶酿成的交通意外，时至2016年，将超越醉酒驾驶而造成的意外伤亡数字。研究显示，一面开车一面使用手机，撞车的机率高出正常4倍。

明年起实施新规更多

自2016年1月1日起，在学校附近的路口及人行通道（pedestrian crossovers）上，司机必须等行人抵达路口另一侧时才可开动汽车，否则将被处150元至500元不等罚金。

明天春季省府还将会加强外省车牌冲红灯的处罚力度；明年秋季将加强吸毒后驾驶及酒后驾驶的处罚；2017年春季将会对扩展拒绝车牌续约的范围，包括对罚严重法规而不交罚款的司机，如超速，不正确的变更车道，违法转弯，驾驶无保险及不小心驾驶。

读者来电：行人完全过马路标准定义是什么？

在上周超级生活发布了相关安省道路交通新法规之后，立即有读者张先生来电咨询，对明年将实施的“行人完全抵达路口”表示不明确。他说“行人过马路：在有行人过道的交叉路口，司机必须等到行人完全（completely）穿过马路之后车辆才能通行。” 其中要求行人完全过马路，这一条如何掌握？如果没有过中线呢？虽然这项规定将于明年1月份实施，但对于条新例，开车的人都有疑问，并反响很大。

超级生活就此特别采访了前多伦多警察局华人社区联络主任陈楚标。陈楚标表示，交通新规中定义的路口必须等行人完全过了马路到达对面路口就是指要抵达对面。如果有安全岛的马路，可以认为是行人抵达中央安全岛之后安全的情况下，司机可以开动车辆，但是如果没有安全岛，则必须等行人抵达对面马路。但由于新规目前还没有正式实施，所以还不能下完全定论。相信届时会有更具体的细则说明。

记者也采访了交通相关行业的人士，有人认为，正由于新法规对司机左右转弯影响颇大，有可能因此在部分路口新设让汽车左转的绿灯等相应的措施，所以此条例才在明年开始实施，