（星星生活专栏作者：黄启樟）阿尔巴尼亚(Albania)是由马其顿(Macedonia)前往黑山(Montenegro)必经之路。离开马其顿的奥赫里德(Ohrid)古城，沿着奥赫里德湖走，很快便到达阿尔巴尼亚边境。虽然是星期日，在关口排队出关的车辆不算多，但不保证我们能够顺利通过，须看关员的心情，也须看他们的索求，导游说每次的经历都不同，司机必须能够掌握形势，察言观色，当机立断，适当地满足他们的要求。所有到巴尔干半岛旅游的人都必须有这个心理准备，耐心是先决条件之一。

奥赫里德湖是巴尔干半岛最大的淡水湖，圆形周长三十公里，深度285公尺，水质优良，是附近地区食水的主要来源，也能调节气候，冬天不冷，夏天不热。大湖的三份二属于马其顿，其余则属于阿尔巴尼亚的领土。两面的景象截然不同：马其顿的这一边人气旺盛，炊烟袅袅；阿尔巴尼亚的那一边原封不动，仍等待发展。大湖盛产鲈鱼和鳗鱼，但因滥捕，已受到限制。

当汽车进入阿尔巴尼亚国境之后，立即发觉一片荒凉。道路设施经年失修，民房残破不全。油站附近及公路旁边站满了人，等候过境的汽车，替车主清洗汽车，赚些外快。这和中国改革开放初年的景况没有分别，但当社会富裕之后便会逐渐消失。

阿尔巴尼亚位于强邻中间，缺乏安全感。他们在山头野岭建了一些“地堡”，作为机关枪的阵地，防止敌人进攻。这些怪模怪样的军事设施，远看犹如一群失㪚了的大乌龟，很多已残缺不全，失去了原来的用途。

沿途的另一特殊现象是有很多房子只建到一半便停工，不知道是否因为建材短缺或者资金不足而延误工程。这种情况不但在穷乡僻壤会见到，在人口较多的城镇也会出现。这些半完成的建筑物在加拿大或香港是不容许作任何用途的，但阿尔巴尼亚的立法与执法便没有这般严格。

沿途所见的公路设施都是经久失修的样子，但首都地拉那(Tirana)的建筑物则保持得较好，不至于太过影响市容。在政府行政大楼林立的中心区，丐帮横行，指使小童向游客讨钱，造成搅扰。如果游客不理会他们，这些小无赖便会缠住他们不放。除了这些小鬼之外，还有抱着婴孩的妇女会伸手向路人乞讨。这种现象我已很久没有看见了，但竟然会在历史悠久和文化深厚的欧洲出现。

阿尔巴尼亚和中国在冷战时期曾经是社会主义阵营中的难兄难弟。当年中国虽然很穷，但仍不断向这个友邦作出经济支援。中国总共花了九十亿人民币，看来或许白费了。阿尔巴尼亚始终如一，比起一些第三世界的国家还不如。旅行社安排的行程都尽量避免在阿尔巴尼亚停留过多时间，除了这个地方贫穷和落后之外，也因为不安全。很多从别处来的旅行团也和我们一样，入境之后匆忙离开。马其顿和黑山共和国却吸引了不少这类游客。黑山七成的生产总值(GDP)便来自旅游业。

中国经过脱胎换骨一般的经济改革，得到今天的成就。看来，阿尔巴尼亚也必须动大手术才可走出困境。

黑山一片繁荣昌盛

阿尔巴尼亚和黑山虽然是近邻，但两者却有天壤之别：前者犹如未开发之第三世界，后者却一片繁荣昌盛。差距之大，令人难以置信。

黑山是个小国，只有六十五万人，旅游业发展得很好，吸引不少俄罗斯人和邻近国家的旅客来到这里度假。

巴士沿着亚得里亚海(Adriatic Sea)的海岸线一直往目的地布特瓦(Budva)走，我被宜人的风景牢牢吸引住，忘却舟车劳顿。我发觉布特瓦犹如法国南部沿着地中海散落的小镇，背山面海，精致的民房拾级而上。亚得里亚海的海水比天色更蓝，水质清透几乎见底；因远离工业，没有半点污染。

我们搭乘巴土在内陆地带行走了差不多一个星期，开始感觉有点乏味，海洋带来新鲜的感觉，将我们的沉闷一扫而空。酒店(Hotel Splendid)就在一个长沙滩的旁边，近水楼台。黄昏之后，沿着水边踱步，海风迎面吹来，使日间迫人的热气全消。

我们的酒店属于五星级别，设施讲究，服务周到，名副其实。和马其顿斯科普里(Skopje)的那一家酒店(Bushi Resort & SPA)虽然同一级别，但水准相差很远。这说明黑山旅游业已累积了很多宝贵经验，而马其顿仍停留于摸索阶段。据统计，旅游业的收益占了黑山国民总收入(GDP)的七成，仍有很多发展的空间。

布特瓦古城具有二千五百年的历史。希腊人曾征服此地，罗马帝国占据过它，威尼斯全盛时期在此统治了四百年，奥匈帝国霸占了它一段日子，拿破仑的铁蹄曾踏入这里，两次世界大战的烽火亦波及它……背景复杂，有说不完的故事。古城曾经遭受地震破坏，最近的一次发生在1979年，几乎毁了它，但经过重建之后，恢复了原貌，风采如旧。

离开布特瓦古城还有一个更加知名的城堡，叫做科托尔(Kotor)，建立于威尼斯统治的时代，但有些记载否定这个说法，表示它比这更早便存在。和布特瓦一样，这个具有军事价值的地方曾遭受不同年代的势力统治，是兵家必争之地。除此之外，它还遭受多次强烈地震的破坏及鼠疫的肆虐。顽强的科托尔人将家园重建又重建，永不放弃。联合国教科文组织把这个富有历史及文化价值的地方列为受保护的世界遗产，科托尔立即举世闻名，成为很受欢迎的旅游区。巨型游轮可直达它的港口。

黑山在2006年经过全民投票决定和塞尔维亚分开，成为一个独立政体，过程顺利。其后又向欧盟申请成为会员国，相信它具有足够的条件，将会如愿以偿。德国马克曾经一度是黑山所用的货币，一直使用到2002年才由欧罗代替。黑山的经济与欧盟息息相关，选用欧罗是符合实际需要。

黑山虽然是个小国，但经济发展良好，领先很多邻邦。加入欧盟后将会更加繁荣昌盛。