（星星生活/捷克佳）4月1日，大多伦多地区的汽油价格将飙升至六个月来的最高水平。

联邦碳价（也称为碳税）计划于4月1日每吨上涨15加元，使总价格达到每吨80元。这将使汽油的碳税每升增加3.3分，而柴油的碳税每升增加4.1分。

据城市新闻报道，En-Pro首席石油分析师Roger McKnight表示，因此，加油站的汽油价格预计将上涨至162.9分/升。

这将超过3月21日创下的160.9分/升的高点，并将成为自2023年9月以来大多伦多地区汽油的最高价格，当时的燃油价格为173.9分/升。

安省政府3月25日宣布，将汽油税削减措施延长至年底。

省长道格·福特表示，安省征收的汽油税将保持在每升9分，他声称自2022年7月首次实施减税以来，这将为安省普通家庭节省320加元。当时，福特将汽油税每升下调了5.7分，将柴油税每升下调了5.3分，直到2024年6月30日。

由于炼油厂从冬季汽油转向夏季汽油，未来两周内价格预计将上涨10分，因此预计驾车者不会很快得到缓解。

随着联邦碳价格的上涨，向加拿大人发放的季度补贴——现在被称为“加拿大碳补贴”——也在增加。安大略省的一个四口之家预计在4月、7月、10月和明年1月收到280加元。

**碳税上调在争议中正式生效

环球新闻报道说，加拿大政策替代中心高级研究员Hadrian Mertins-Kirkwood表示，碳税是贾斯汀·特鲁多总理领导的少数党自由党政府的“基石政策”。

但纽芬兰和拉布拉多自由党省长安德鲁·福雷等省级领导人一直出于对负担能力的担忧而呼吁停止。

阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯周四在下议院委员会作证时称碳价上涨“不人道” 。

保守党领袖皮埃尔·波利耶夫也一直直言不讳地呼吁停止碳排放增加，但他的“大幅加息”动议本月早些时候在下议院被否决。

卑诗省、魁北克省和西北地区是唯一拥有自己的碳定价体系的地区。

联邦政府在其网站上表示：“一个省或地区可以决定自愿采用联邦定价体系。”

环境部长史蒂文·吉尔博上周在《The West Block》上表示，碳税仍然是一场“艰难的政治斗争”，碳税的增长对普通加拿大人来说利大于弊，而且对于解决气候变化是必要的。加拿大低收入和中产阶级将从碳税上涨中获得的钱重新回到他们的口袋里。

加拿大的2030年减排计划旨在到2030年将该国的污染减少至少40%。吉尔博表示，大型工业污染者支付该目标的约四分之三，而加拿大个人则支付其余部分。

**碳税上涨对人们意味着什么

加通社报道说，4月1日起，加拿大全国污染价格将上涨每吨15元。以下是关于这对您意味着什么的一些问题的回答。

*谁支付碳税？

加拿大有两种不同的碳定价计划，一种针对大型工业，企业按其实际排放量的一部分支付价格，另一种针对化石燃料购买征收消费者碳税。消费者税影响个人、中小型企业、原住民以及医院、大学、学校和市政当局等公共部门运营。

4月1日的价格变化会影响消费者税，该税适用于除卑诗省、魁北克省和西北地区以外的所有省份和地区。

卑诗省和西北地区都对消费者征收非常相似的碳排放费。魁北克省有一个完全不同的限额与交易体系，但渥太华认为该体系与联邦在排放成本和减排方面的定价相当。

*消费者碳税适用于什么？

燃油费计入20多种不同燃料来源的价格中，这些燃料来源在燃烧能源时会产生温室气体排放，包括汽油、丙烷、柴油和天然气。每种燃料的额外成本取决于该燃料燃烧产生能量时产生的温室气体数量。

例如，一升柴油比一升汽油产生更多的二氧化碳，因此一升柴油的碳价高于汽油。

*此次上涨将对燃油价格产生什么影响？

除魁北克省外，所有省份的影响都相似。

汽油：从每吨65元上涨到80元，意味着每升汽油的碳价现在为每升17.6分，比之前每升上涨3.3分。这意味着从空罐中填充一个50升的油箱将花费约8.80元的碳价，比以前多出约1.65元。

柴油：从4月1日起，每升柴油的价格将包含21.39分的碳价，而不是之前的17.38分。

丙烷：丙烷价格现包含每升12.38分的碳价，而不是之前的10.08分。一个标准的20磅烧烤丙烷罐的碳排放成本约为2.20元，而去年为1.78元。

天然气：在加拿大，家庭平均每年使用约2,280立方米天然气，主要用于取暖。以每吨80元计算，碳价将使每立方米天然气上涨15.3分，高于之前的12.4分。这相当于天然气的年度碳价平均约为347元，而去年为282元。

食品、服装和其他商品：碳定价会产生间接成本，因为自己支付价格的公司会增加其商品和服务的成本以跟上步伐。具体金额因行业而异，但加拿大统计局估计，自碳定价实施以来，食品价格上涨了约0.3%，服装价格上涨了2%。最新增加的效果尚未确定。

*加拿大碳税补贴能提供多少帮助？

支付联邦碳价的省份也可以获得联邦补贴。卑诗省和西北地区反过来提供自己的补贴，但略有不同。

例如，卑诗省的补贴是基于收入的，该省大约三分之一的家庭没有资格获得补贴。

联邦补贴每年存入或邮寄四次，根据家庭规模而不是收入在家庭之间分配。每年，加拿大环境与气候变化部都会计算每个省份碳定价的预期收入，并根据法律规定，必须以补贴的形式返还这些收入的90%。剩余10%的部分用于增加农村居民补贴20%。其余的一些计划专门用于帮助企业提高燃油效率，但这些计划的推出速度非常缓慢。自碳定价开始以来的五年里，大多数企业都没有收到任何款项。

补贴随着价格上涨而增加，但今年大西洋省份的许多家庭不会看到价格上涨。这是因为这些省份近三分之一的家庭使用取暖油，并且自10月份以来已免除支付碳价。这一减少反映在补贴金额中。

由于供暖使用和行驶距离等因素的不同，碳定价总额会有所不同，因此补贴也会有所不同。例如，阿尔伯塔和萨斯喀彻温省每户家庭通常使用的天然气供暖量比安大略省或曼尼托巴省多。

下一笔补贴款项将于4月15日到期。以下是各省份的单身、一对夫妇和四口之家的季度金额。在单亲家庭中，第一个孩子的补贴金额与配偶相同。

农村居民往往开车距离较长，因此领取的补贴将增加20%。

育空地区和努纳武特地区支付联邦碳价，但有自己独特的补贴计划。

阿尔伯塔省：

单身 $225；一对夫妇 $337.50；四口之家 $450

萨斯喀彻温省：

单身 $188；一对夫妇 $282；四口之家 $376

马尼托巴省：

单身 $150；一对夫妇 $225；四口之家 $300

安大略省：

单身 $140；一对夫妇 $210；四口之家 $280

新不伦瑞克省：

单身 $95；一对夫妇 $142.50；四口之家 $190

新斯科舍省：

单身 $103；一对夫妇 $154.50；四口之家 $206

爱德华王子岛：

单身 $110；一对夫妇 $165；四口之家 $220

（PEI的所有家庭均被视为农村家庭，并且所有家庭的补贴都包括额外的20%。）

纽芬兰和拉布拉多：

单身 $149；一对夫妇 $223.50；四口之家 $298