英国《泰晤士报》引述一家保险公司在对50万起各类交通事故索赔报告进行统计分析后得出结论说，女性司机在停车场上同他人发生碰撞事故的比例要远远高于男性，而后者则更多的卷入了“重大交通事故中”，且撞死行人的数量远比女司机要多，并因此让保险公司“破费不小”。

统计数字显示，大约有23%的女司机在停车时可能会撞上旁边那些“无辜”的车辆，还有15%的女司机曾经在倒车时不慎撞上后面的汽车。不过，约有98%的“危险驾驶记录”是由男性司机“创造的”。有人因此声称，导致女司机在“停车场事故多发”的原因是她们在“判断前后距离时”同男性相比有着“某种天生的劣势”。

针对上述说法，国际汽车联合会则表示“不敢苟同”，该组织认为，由于女司机驾车时多喜欢在“城内的购物中心以及其他需要频繁停车的场所转悠”，同时男司机中，愿意在高速公路上长途驾驶的比例要高得多，这才是形成上述有趣现场的根本原因。言外之意，“性别差异”并不是“开车技巧”高明与否的“决定因素”。