概念车的用途在于帮助厂商了解消费者的兴趣所在，点燃赞助商们的热情，当然还有最重要的是预测未来。当一个汽车制造商计划推出一款概念车时，代表时尚的他们一般都具有眩目外形和高端科技以激发广大消费者对品牌和原型车的兴趣。

回顾概念车的历史，我们试图寻找出那些更能带来情感冲击，引导未来的车型。同时这个名单也试图为你打开各式概念车的视野：如喷气机式的1954年Firebird 1和与之有天壤之别的2001年丰田Pod。设计Firebird 1的目标或许是为了激发人们对科技的敬畏，Pod这样的概念车更多的则是为了创造乐趣。

**1、1976年阿尔发罗密欧纽约出租车

作为意大利设计工作室Italdesign（今Italdesign-Giugiaro）影响最深远的作品之一，1976年版阿尔发罗密欧纽约出租车也是历史中最优雅，最受人推崇的概念车之一。他的设计理念今天仍然贯彻于一些欧洲流行的大篷货车以及雷诺Espace等多用途汽车中。而纽约出租车正是应纽约现代艺术博物馆的邀请而设计的。

**2、1991年奥迪Avus Quattro

奥迪Avus Quattro概念车向人们证明了所谓的“惊艳”。汽车业内人士现在仍然津津乐道于他们在1991年东京车展上初识这辆12汽缸跑车时的敬畏之情。以一条德国跑道命名的Avus既是技术上的先锋也是视觉上的颠峰：他是奥迪首款采用铝制车身的汽车。

**3、1938年别克Y－Job

通用表示这是历史上汽车业内第一款概念车，同时也是一款杰作。通用副总裁Darwin Clark说：“别克Y－Job应该成为这张榜单中的第一名。他引领了40年代汽车潮流的发展，更是代表了60年代以后的发展。”事实上，由Harley Earl设计完成的Y－Job标志着可回收前灯的应用等多项里程碑的到来。

**4、1961年雪佛兰Mako Shark轻巡洋舰

雪佛兰轻巡洋舰是汽车史上的一个传奇，其历年来的不断翻新也在概念车中多有体现。1953年作为概念车轻巡洋舰首度在纽约面世。而1961年的Mako Shark轻巡洋舰则是历史上最漂亮的概念车之一。最终其作为1963年轻巡洋舰进行量车发售。

**5、1992年福特Ghia Focus

作为90年代广受好评的设计之一，福特Ghia Focus概念车对近年来复苏的跑车设计产生了广泛的影响。Ghia是福特在意大利Turin所拥有的一个设计工作室。

**6、1954年通用Firebird 1

Firebird 1是一款单座以喷气式飞船为原型而设计的汽车，采用蒸气式涡轮发动机驱动。亨利・福特机构的Bob Casey说：“作为视觉诱惑和空想主义的混合体，他肯定属于那些最酷的概念车之一。他向公众传递着这样一个讯息：虽然可能你们购买的别克不是这样的，但是通用一直是走在了时代的尖端。”

**7、1970年兰旗亚Stratos 0

Pininfarina, Italdesign和Bentone是一群最忠实于设计优雅概念车的意大利设计师。而Stratos 0就是我们最钟情的Bertone作品。在其面世34年后的今天，他看起来仍是如此的前卫。兰旗亚作为意大利汽车制造商菲亚特的一个子品牌，则是这一概念车的缔造者。Bertone采用了兰旗亚富尔维亚的发动机。正如Bertone在其网站上所描述的一样：“四个车轮的存在是他与同时代的汽车唯一的牵念。”

**8、1970年梅塞德斯奔驰C 111 Mark II

Jan P. Norbye在评价道：“C 111或许是梅塞德斯奔驰所进行的最革命的设计。”事实上，这款来自梅塞德斯的鸥翼中置引擎跑车确实是他们的出格之作，更是他们所创造出的视觉享受。当然其转式发动机的应用更是使之鹤立鸡群。梅塞德斯在1969年正式启动了C－111品牌。

**9、1988年Oldmobile Aerotech

这款概念车的目标就是创造速度和耐力的记录，而他确实也达到了257公里每小时的极速。在那些以打破记录为目的的概念车中，我们认为这款是其中的佼佼者，因为他使我们意识到历史上还曾经有个名叫Oldsmobile品牌存在。

**10、2001年丰田Pod

作为造就优雅东京汽车展的一款典型的古怪精灵汽车，丰田Pod在2001年面世时就成为了街头巷尾的热门话题。由丰田和索尼联合开发的Pod最引人注目的是其传感器的设计安排以监测并实时反馈操控者的驾驶风格和状态。其正面可以显亮并根据驾者的要求而改变表情和颜色。

（选摘自搜狐汽车，编译Silina）