（星星生活/捷克佳）安省正在探索降低电动汽车（EV）充电站供应商的新电价，希望鼓励该行业进一步增长。

据CP24报道，省府表示，新费率如果获得批准，将于2026年1月1日生效，安大略能源委员会(OEB)将于本月开始磋商。

安省表示，降价将针对电动汽车采用速度较慢或“需求才刚刚开始出现”的地区。

这可能适用于利用率为15%的充电器，不过官员们表示，这需要与利益相关者协商。

能源厅长托德·史密斯(Todd Smith)在周三发布的一份声明表示：“这是我们为让包括安省乡村地区在内的全省各地的司机有信心过渡到电动汽车，并利用我们不断发展的世界级清洁电网而采取的又一步。”

据官员称，当车辆不充电时，提供商同样会产生费用，这意味着他们在电动汽车流量不多的地区运营可能会相当昂贵。

能源厅表示，希望较低的费率能够鼓励供应商建造更多充电站，从而鼓励某些社区投资电动汽车。

官员们还表示，他们希望能为消费者带来涓滴效应，尽管目前尚不清楚情况是否会如此。

OEB首席执行官苏珊娜·扎加尔（Susanna Zagar）在一份声明中表示：“这一费率旨在公平分配成本，更好地支持安省电动汽车的高效整合。”

“我们期待电力分销商、电动汽车充电服务提供商和其他利益相关者为这项工作提供信息，因为我们努力有效解决能源挑战并满足能源转型的需求。”

此前有消息称安省将成为另一家电动汽车电池工厂的所在地。

省政府和联邦政府上周宣布，本田将以50亿元的价格扩建其位于安省艾利斯顿的装配工厂。大约25亿元将来自安省。

虽然电池制造正在成为安省一个蓬勃发展的行业，大众汽车和Stellantis已经在安省建立了工厂，但仍然需要支持电动汽车基础设施。

四月中旬，政府表示不会重新制定在新住宅中修建充电站的要求。

安省市政住房厅长保罗·卡兰德拉（Paul Calandra）当时表示：“这是你将承担的成本，而不是所有安省人都将承担的成本。”他指出，这关乎个人选择。

政府表示，预计到2030年，安省的道路上将有约100万辆电动汽车。