多维社记者综合报导／据权威人士透露，中国正在着手研制「重复、经济、安全」的新型天地往返飞行的航天运输系统，并且已经在作相关的技术规划。这种航天运输系统与神舟号飞船最大的区别，在于它可重复使用。据专家介绍，将首先研制出两级重复使用的运载器；并在2020年左右，研制成功中国第一代可重复使用运载器。

专家介绍，中国航天在运载工具方面的远期目标即建成完善的航天运输系统，以研制重复使用运载器为重点；形式上可能是航天飞机，也可能是其它形式。据悉，目前中国正在改进现有的一次性运载火箭、加快研制新一代运载火箭，并使新一代运载火箭在技术上与未来重复使用航天运输系统良好衔接。

有关权威人士透露，新一代运载火箭的低地球轨道最大运载能力将达25吨，地球同步转移轨道最大运载能力达14吨。相关人士评价说，这样的火箭运载能力可以满足未来20至30年的国内外运载需求。 权威人士表示，中国航天已经作好了着手研制、生产新一代运载火箭的各项准备。

神舟五号载人飞船成功发射，使中国成为继美国和俄罗斯之后的第三个航天大国。据了解，中国虽实现了天地往返运输系统，但不能重复使用。鉴于高昂的发射费用，实现快速、低廉、重复的空间往返飞行是各国航天产业正在努力实现的梦想。

当今世界上，真正可以实现重复往返飞行的是美国的航天飞机(space shuttle)。但飞行表明，它并没有达到降低运输费用的目的。主要原因是实现防热、安全等技术问题和发射、维护费用昂贵。而且，美国航天飞机系统中只有航天飞机机体和固体火箭助推器可重复使用。

为此，人们把目光转向「空天飞机」。空天飞机是航空航天飞机的简称。它是一种能完全重复使用的天地往返运输系统。空天飞机可以像飞机一样从地面水平起飞，在30公里左右高度达到5至6倍音速，在90公里左右高度时达到25倍音速。它可在大气层内做洲际飞行，也可转而使用火箭发动机进入太空轨道，返回时像飞机一样水平着陆。据了解，研制空天飞机的技术难度比航天飞机更大，所以，目前各国的空天飞机计划都步履蹒跚。