（星星生活记者陈玮报导）汽车作为消费者日常出行的代步工具，安全是最重要的。因此在各种选择要素中，安全要素应排在第一位。因为汽车的安全性能直接关系到消费者的生命安全，紧接着才应该是价格、油耗、车型外观等。当然在油价高涨的今日，省油也是另一个重要议题。美国日产（Nissan）汽车安全部经理亚卡西达（Bob Yakushi）表示，汽车是人们天天需要使用的交通工具，所以安全应该是最重要的，Nissan这几年致力于研发最符合人体工学的汽车，并结合科技希望带给人们最安全的驾驶经验，2007年下半年将要上市的新款Infiniti就是在这样的理念下研发与生产上市的。

全新技术保你安全上路

在今年刚落幕的纽约车展中，除了省油议题外，各种安全配备也是展览的重点，例如可以有效提升车辆安全性以及驾驶舒适性的360度汽车全景监控系统、警示驾驶人不要偏离车道的道路监控系统、还有可以帮助汽车操控更顺畅的主动式四轮转向辅助系统、以及新式电池等，这些全新的汽车科技都是2007年与未来汽车的焦点。

美国日产（Nissan）即在2007年下半年推出两款Infiniti豪华系列轿跑车，分别称为2008 Infiniti G37 Coupe及Infiniti EX Concept。这两种流线造型的最新款式汽车均配备尖端科技，成为同款式车型中最具竞争力的新车。其中最吸引汽车消费者目光的则是VVEL (Dubbed Variable Valve Event & Lift )技术，这个装置可以增进洁净排气与节省油耗效果，更可以提升动力与更平顺的扭力曲线表现。这与BMW的Valvetronic电子气门的设计近似，都是很聪明的设计，但是零件数目却少了一半，这样的设计可以让引擎高转速运作，让汽车跑的更快，能同时有输出330匹马力与37.3公斤米扭力的能力。

另一款预计2007年底上市的EX Concept也有全新的安全技术，包括全车AVM环视摄影系统(Around View Monitor)，这项装置可以实时监控全车周围影像，大幅减少车辆倒车时，驾驶容易遭遇的视觉盲点的问题，因而可以大大减少事故发生的机率。另外，LDP车道偏离警示系统(Lane Departure Prevention)，亦能在行驶过程中，提醒驾驶避免偏移车道或误驶入其它车道，以提高行车安全。

2008年Infiniti G37Coupe年底就正式上市

的确在汽车安全科技日益完善的年代，车厂对于消费者的人身安全，应该要肩负更大的责任，而汽车厂商所推出的各项汽车安全技术，也都开始方方面面的站在驾驶人的立场设想。美国日产（Nissan）汽车安全部经理亚卡西达表示，汽车是保护人安全的，所以Nissan设计都以人体为出发，新款的Infiniti有更进步的Zone Body construction“车体溃缩结构”，当发生撞击时，能量转换结构梁会将冲击力导引至座舱周边；同时溃缩区会自动变形，在撞击力到达乘客之前便予以吸收。

Nissan表示，这样发生意外时即使是引擎盖，也会在特定的点产生变形，避免冲入座舱。此外全车配有智能型安全气囊，双前座两段式SRS安全气囊，会依照撞击强度、是否使用安全带、以及前座乘客分级感知器，来调整气囊展开速率。侧撞气囊置于前座的椅背侧边，会随着座椅移动，以保持在最佳防御位置。若侧边撞击发生时，顶置帘幕式侧撞气囊自侧窗上方展开，能协助保护前后座外侧乘员，避免头部受伤。

在动力方面，Infiniti G37Coupe所配置的四轮主动转向系统4WAS，是全球首创的先进转向科技，系统藉由同时透过前轮主动转向及后轮操纵等两项主要的机构来控制汽车运动的系统，主要组成包含方向盘转向角度感知器、前轮主动转向作动器、控制单元以及后轮作动器等等。

四轮主动转向系统4WAS的前轮主动转向，是透过转向感知器，依据车速高低、驾驶转向角度及加减速力道来调整转向齿轮比，对驾驶者的转向操作进行适当的增加或减少，即透过此提高低速区的转向齿轮比，实现了更出色的转向性能。