随着油价节节攀升，省油成了开车族买车时最重要的指标，近几年各家汽车厂商都推出各式省油汽车与技术，其中又以Hybrid油电混合动力车最受欢迎，车款选择也最多，2008年有哪些车商推出Hybrid复合动力车?

1. Toyota Prius

Toyota Prius除了是最早发表的Hybrid汽车之一，也是卖的最好的Hybrid汽车。在Toyota现有的Hybrid系统，主要由汽油引擎与电动马达作为动力来源，至于电池组的容量，仅担任电力暂存装置，在较耗油的车身起步与全油门加速时，适时驱动电动马达，不过，受限于电池容量，现有Prius并不能以纯电动巡航模式，长距离行驶。为了改善这个问题，Toyota已将加大电池容量与提供插电模块，便成为Toyota对新一代Hybrid系统的发展方向。

在售价方面，Toyota最近发表了大部份2008年车款的售价，其中Prius售价确定调降。Toyota推出了一款价格稍底的标准款Prius，厂商建议零售价为20,950美元，限量版售价为23,220美元。

2. Honda Civic Hybrid

TOYOTA想要继续维持Prius油电车在市场上的气势，而HONDA则卯足劲想要超越TOYOTA。TOYOTA已计划在2010年以前出售100万辆油电车至美国，其中部分为插电式油电车。HONDA虽然不认为插电式油电车是未来的趋势，但对于一般的油电车倒是抱持高度的兴趣。

在外观上，如果不仔细观察的话很难看出Civic Hybrid与普通版有什么区别，根据汽车专家的测试结果，认为Civic Hybrid是需要驾驶适应的一辆车，油耗全起决于你的驾驶习惯和路况。如果是在山路或者驾驶平时就很喜欢大脚油门的话，Civic Hybrid的油耗恐怕会让你觉得失望。而一旦你学会了如何利用电动马达和引擎之间的能量转换，那节省燃油的效果就变得非常明显。

3. Toyota Camry Hybrid

Camry一直是许多人买车的首选，因此当Camry推出Hybrid版本，不少人都想知道，究竟Hybrid版本跟普通汽油版本的Camry有何分别，最主要便是Hybrid版本有了电动马达的加持，最大马力便推高到了187匹；引擎本身扭力输出为138磅/尺4,400转，马达则在不同转数时都有199磅/尺，故此Hybrid版本在加速时反应分外凌厉，同时又可省油。

外型上Hybrid版本有些不同，更跑车化的外表更能吸引年轻一点的买家，前后灯组也是由外向内倾斜，增加了不少动感，其16悸痔チ8幅式合金轮子令她更为吸引；车两旁都贴上Hybrid的标志，而车尾更有Hybrid Synergy Drive字样，使人很容易便可分辨出这是环保车。

4. Ford Escape Hybrid

Escape Hybrid全时混合动力系统油电切换技术拥有四种模式：电力驾驶、马达辅助、能量回收、发动及停止模式。在节能效益上，Escape Hybrid属于全油电混合动力车，时速四十公里以下可以纯电力马达行使；时速四十公里以上或需要加速时，汽油引擎只需要400微秒就能发动，给与额外动力输出；煞车时回收能量会回充电池再利用，藉由动能的循环不必额外充电就可以保持长久续航力。

相较于同级3.0V6车款，Ford Escape Hybrid在市区走走停停的状况下可节省将近79%的耗油量，即使在高速行驶中仍可以节省将近30%耗油量，平均可节省53%的耗油量，并获得美国环保署认证是燃油经济指数最高的运动休旅车！

5. Mercury Mariner Hybrid

08年Mercury Mariner Hybrid并没有太多改变，在动力系统上，Mercury Mariner Hybrid采用Ford自行开发的油电混和动力系统，搭载2.3升直列四汽缸Atkinson引擎与电动马达，并采用四轮传动的设计，当车速低于25英里时，汽油引擎将停止运作，全部依赖电动马达提供动力，待速度超过25英里时，汽油引擎再启动与电动马达共同运转，因此Hybrid的设定对于在市区常低速行驶与走走停停的车主而言，混和动力车节能的特色将能完全发挥。对于喜爱开SUV的车主而言，Mercury Mariner Hybrid是不错的选择。