（星星生活特稿）随着油价节节高升，价格较高、也较耗油的SUV车款销售情况屡受打击，许多消费者迫于现实，只好与SUV汽车说拜拜，转而投入小车的怀抱。

不过在这高油价时代，还是有低于2万美金的SUV，并且都是属于中型车款，绝对可以买足一般消费者的需求。只不过要提醒消费者，这些都是基本装置，如果要加装新配备，还是要加钱。车商除了推出经济款的SUV来吸引消费者外，也有车商针对过往畅销的SUV汽车推出动力混合车或是柴油汽车，希望可以帮助消费者省些油钱，进而刺激销量。

对许多有两个以上小朋友的家庭来说，俗称SUV的休旅车可能已是家中不可缺少的第二台汽车，但是现在对于买车的人来讲，真的要认真思考车子省油性的问题，尤其是买SUV车，车子本身就比较重，以SUV的使用者来讲，爬坡、载重的需求更是不可或缺，相较其它车更是绝对耗油。但是消费者却可以选择符合自己成本支出的车款，同时也可借由购买较便宜的SUV汽车贴补油钱，或是选购油电混合版的SUV汽车、柴油SUV等。

根据Autodata Corp的统计，在今年第一季，SUV汽车的销量呈现直线下挫的情况，总销量共下挫28%；然而在同一季度，小型汽车的销量却大幅增加，增幅为32%。这些数据都让生产SUV的车商感到紧张。事实上包括GM与Ford都在今年开始推出油电混合的SUV汽车或是柴油版汽车，希望可以挽回销量。

要想省钱，第一先从买车开始，以往你想购买需求中的车款，没有3万大概无法做到。近期车商开始针对2万以下的价位，设计出中型的SUV汽车，除了仍保留SUV大承载量的优点，在价格上却与一般轿跑车没有太大差别。

如Jeep Patriot车内空间几乎与BMW X3差不多，驾车氛围则与驾驭X3时有所不同，Jeep Patriot比较小而狭窄以有着吉普车的典型特征，Patriot是为那些喜欢并了解吉普，而经济实力又无法承担Grand Cherokee的人准备的。

08年的Honda Element则是在车身做了些改变，导入运动化的悬吊系统，让车身比目前的标准款式，足足降低了75mm；于动力系统方面，为2.4升引擎，但经过重新调校之后，最大马力已经提升至166hp，搭配高效能排气尾管系统，驾驶人一定可以感受到引擎运转效率的全面提升！其它两万元以下的SUV车款，有些则是根据07或06年款进行了小改，马力基本上都没改变，但零售价都往下调，算是物超所值。