（星星生活记者良辰编译报导）汽车业分析家说，美国正讨论是否允许各州自行制定比联邦规定更加严格的汽车废气标准。如果通过，北美汽车制造、零件供应成本势必上涨，加拿大消费者将付更多的钱买美国车。

美国总统奥巴马周一宣布，更改前任总统制定的的政策，下令环境保护局（the Environmental protection Agency）重新检测，是否容许加州和其他州，自行设定废气标准。

虽然结果如何现在尚无从得知，但是工业观察家们担心，分化而制的系统会伤害到汽车制造商、供应商，并最终伤害到消费者。

温莎大学(University of Windsor)汽车业专家马特加(Pete Mateja)说：“毫无疑问这将令成本上涨。”他还说，加拿大有可能跟随美国的步伐，允许各省自定更严格废气标准。总理哈珀曾表示，加拿大会将与美国统一汽车废气排放标准。

卑诗省、魁北克省和曼尼托巴省，已在着手制定自己的标准。

马特加还说：“如果美国通过此项政策，那么加拿大也很有可能会紧随其后，尤其是在哈珀总理想加强与美国新任总统之间的联盟关系的情况下”。

工业分析家德罗齐埃(Dennis DesRosiers)说，允许各州，比如加州自行制定标准，等于强迫消费者们去购买他们并不想要的车子，这回令已然陷入困境的北美3大车厂更加雪上加霜。德罗齐埃在一份工业评论中质问到：“既然三大车厂已经陷入了危机，为什么还要他们投资上十亿的资金去研究、设计、开发新的车型，而这些新车型却并不受大众欢迎呢？”

同样在周一，新总统奥巴马命令交通部开始着手准备新的2011年燃气节能指标，并就2007年法案提供补充，该补充法案规定在2020年前，所有的汽车和轻型卡车的油耗需改善40%。