根据加通社报道，工业部长甘礼民周二谈到汽车业救市方案，表示美国消费者才是汽车业的救星。他还说，加拿大政府仍在考虑挽救汽车业的方案。

甘礼民指，加拿大制造的汽车和零件，85%产品外输美国，而美国的汽车需求下跌50%。

他在豪维研究所(C.D. Howe Institute)演说后说：“问题不在加拿大需求，而是美国需求。要是你们问我，怎样才能挽救北美汽车业，就要看美国消费者做什么、买什么，不只是加拿大人做什么、买什么。”

经济危机加深，通用汽车公司(General Motors)濒临破产边缘。佳士拿汽车公司(Chrysler)也在挣扎，汽车公司只好关闭厂房和遣散数以千计员工。

通用汽车公司和加拿大汽车工人工会商讨如何节省劳工成本，上周日宣布达成临时协议。甘礼民不肯评论协议，没说渥京是否满意。

通用汽车上月提交业务重组计划，它依据政府的挽救方案，有资格申请最多30亿元贷款，但联邦和安省政府都有附带贷款条件，包括降低劳工成本。甘礼民说，渥京、安省和通用汽车、佳士拿车厂仍在讨论相关方案。