（星星生活特稿：罗玉凯）清早起来精神抖擞，拔营起程，告别Fredericton，穿过Moncton，上了Hyw 2 Trans Canada Road。遥遥相望Fundy国家公园，这里有世界上最大的海洋落差，潮起潮落达16米，非常壮观。在Hopewell海岸，落潮时可以步行进入，而在涨潮时只能划小船漫游了。我们前年去过了，这次就没时间拜访了。

天突然下起了大雨，正好也可以 降降温。不一回儿，我们就进入了新斯科舍省（Nova Scotia） 。到Information Center，买一件雨衣，取一些当地的地图和资料。

突出于大西洋的新斯科舍省是加拿大东部濒临大西洋的一个半岛省，形状似龙虾，而巧的是，这里的特产正好是龙虾。

虽然这里是加拿大第二小的省份，但地理景观及文化上却十分丰富。由于从15、16世纪时，就开始有许多欧洲移民的进驻，因此当地的一些风土民情都保留浓浓的欧陆风情。

新斯科舍意即“新苏格兰”，1621年兼苏格兰国王的英格兰国王詹姆斯一世将此地授予苏格兰人威廉.亚历山大勋爵，亚历山大即按传统的方式以其故乡的名称为该地区取了此名。

新斯科舍旅游、观光业十分发达，著名的景点有Halifax古炮台、Peggy Cove海岸灯塔、Annapolis良田美景、Lunenburg德国宁静小镇，还有著名的蓝鼻子快船（Bluenose）、新斯科舍海岸线曲折，海湾众多，景色秀美，还有很多特色游线路，如灯塔之路，Cabot Trail，等等。

转Hyw 104 Trans Canada Road，穿过Truro，由 Canso Causeway向北我们就进入了Cape Breton Island，这Cape Breton Island原是新斯科舍北部的一个大岛，后修建了个堤坝公路，景色秀丽。

我们直接奔向路易斯堡堡垒 （Louisburg），堡垒始建于1713年，完工于1745年，是当时北美最大的建筑物之一。

由法国人建造的路易斯堡堡垒很快便成为继波士顿、费城后第三个最繁忙的海港，其毁于1760年的英法战争中。堡垒早期是法国北美殖民总部和商业港口，当时商业贸易发达，每年有100多艘船只进进出出，用毛皮、鳕鱼、土豆换来了奶酪、XO美酒和日用品。

堡垒现在是加拿大国家历史遗迹公园，亦是十八世纪的见证，更是加拿大的最大的重建物。1961年，加拿大启动北美最重要的重建计划，重建这个加国著名的堡垒，因原堡垒实在规模太大，只能以一比五的比例重建，建筑内可看到栩栩如生的十八世纪景观。

路易斯堡历史公园，规模宏大，曾经历过两次英法北美之争，有25个各式建筑，有各类风情展示。这里也有着历史模拟表演，你能看见士兵在巡逻，商人在看货，小贩在叫卖，渔民在忙碌……

我们依稀可见路易斯堡当年的风采，可惜我们来晚了，刚进去已经快要关门了，只能在匆忙中拍了几张照片，摸摸巨大的炮台，看看古老的街道。仍然能感受到路易斯堡昔日的繁华和辉煌。

我们依依不舍地离开了路易斯堡，奔向North Sydney轮渡，被告之没预订只能做替补。好在车还不太多，索性去North Sydney海边转了一圈。Sydney是新斯科舍的第二大城市，工业发达，附近还有煤矿，North Sydney是通往纽芬兰省的门户。

North Sydney海边还有Trans Canada Trail东部标志。Trans Canada Trail横惯加拿大，历经山山水水，最北部起点标志在北极地区的小村Tuk。

工夫不负有心人，午夜时分，我们的车最后终于也驶进了轮渡，随着一笛长鸣，S.S. Caribou轮船启航了。

说起S.S. Caribou轮船还有个小故事：Caribou老船于1930年投入轮渡使用，专跑纽芬兰路线。二战时的一个黑夜不幸被德国潜艇击沉，船员和乘客全部葬身大海。为纪念这一不幸事件，我们乘坐的新船也被命名为：S.S. Caribou，这是一艘 1.8万吨的大船，高5层，能装180辆车，船上设施也不错，有餐厅，商店，能洗澡，还有一酒吧，歌手演唱着动听的纽芬兰民谣。

上船后赶快抢座，今天不用搭帐篷了，随便找了个座位躺下。有纽芬兰民谣催眠曲拌奏，很快地进入了梦乡。