（星星生活专稿/作者：星学）到纽约旅游，除观赏曼哈顿岛的那些名胜外，一定得乘船在哈德逊河上一游。不论是从南端的小码头乘艇去自由女神岛、爱丽斯岛，还是自东侧的大码头登船作河口巡游，均能连环画般一览“大苹果”独有全貌，景色的蔚为壮观保你毕生难忘。

我们到17号码头，这一带过去是渔船泊位，今为游轮集结地，另类“得人如得鱼”。岸边排队候船的长龙蜿蜒逶迤，人们在烈日下汗流满面浃背，兴奋地耐心等待。其中颇多中国人，跟廿年前俺初来时的舟多人少、鲜见黄面孔成显明对照。烦心的是大陆同胞旁若无人地喧哗，多种口音杂烩，聒噪得其它族裔侧目相觑，不甚受用。

登船坐定，很快启程，邮轮徐徐驶离岸边，将布鲁克林桥玉体横陈全现在眼前，上好的全景拍摄角度，配着船尾展扬着的星条旗，构成经典的纽约背景画面，人们抓紧抢拍，稍纵良景即逝。我仰望这座高龄130年，也是全美首座吊桥、世上头个钢质水梁，高84米的哥特式拱门桥头堡毫不失最初的伟相，每每引来制片人取景用作纽约的象征。

渐行渐远陆地，曼哈顿下城天际线的轮廓步趋完整清晰。岬角的炮台威严怒目着河口，似仍未忘其责，但周遭的红花绿丛却旁示着它早已退卸了历史使命，沦为观光点。沿舌尖般岛前端巡航，见栈道港巷依次编号分列，自东向西直至中城，那88-90号码头是每年的“舰队周”战船锚地，供人免费参观，惜从今年起因经费不足嘎然而止，曾经领略过的我便成了幸运儿。

隔水相望曼哈顿，宛若魔幻世界，水泥森林如长墙矮垛拔地而起。基本貌相与昔日无异，发展得业已饱和，就像无法窥出来密林中再添的几簇灌木。印深的唯有地标世贸中心双塔殁了，代之兀立的单体新厦醒目扎眼，已快封顶了，楼高1776尺以标志建国年份；说是明夏交付，以贺国庆。俺曾登顶过旧楼，待新的问世后会当凌绝顶，今昔对照一番。

舷旁的水色愈来愈深，不愧为美国曾经的第一港，现代航母可轻松游弋于内，歆慕上帝实在眷顾老美，占尽了天时地利。此时南边的韦拉札诺大桥逐渐近了，半世纪前完工的它曾是全球最长斜拉桥，长1290米，连接史泰登岛与布鲁克林区，进出纽约港的船皆打它腹下过。北面又迎来了女神岛，这尊著名雕像已有130年历史，是法国赠给美国百年庆的大礼，连同基座高百米，为其时世界最高建筑，现已被收进世界文化遗产名录。九一一事件后它关闭了，直到最近才开放登岛观光，仍不允入雕像内观瞻，游人只好悻悻地在岛上转悠瞻仰，却无法像从前那样可钻进其腹去到华冠处了望，也是一大遗憾。

舟又驶过小巧玲珑的爱丽丝岛，其上的那座红白相间的典雅楼宇风韵犹存，这个全美最重要的海关，当年甄别决定着无数漂洋过海而来移民的命运，天天演绎着一家欢乐一家愁的苦乐，与它如城堡般的典雅名不副实。它如今已成了博物馆，实地反映着这段长达百年的辛酸船民登陆史。上回来我们已经造访过它，今眺故地，难免生出一丝惺惺相惜之情。

岛的西边，是新泽西的广袤大地，老港口和中央火车站清楚可见，当年在爱丽丝岛放行的移民就是循此分区全美大陆的。近年间沿岸建了不少的摩登楼厦，景观不同了。因当年我曾在这“花园之州”工作过，对这片土地很熟悉，也有些感情，今携其时尚未出生的儿子来旧地重游，心情甚是激动。颇慨叹“水推船移岸不移”，人生亦如斯，地是主人人是客，楼观水色未改鬓毛却衰。所以也应及时行乐，纵行在山水之间，享受上帝赐予的当下生活。