大门与车库门的安装方法
2011-12-22 15:14:52
来源:星星生活

(星星生活记者毛小宝)在大门安装开始前,应该要先对要点以及施工过程做一个详细的检查以及准备。确保门的品种、规格、平整度等与家中门框范围相符合。

门的安装流程可分为如下几个大步骤:测量、裁切→门框的安装→门扇的安装→拼装门边线。

一、测量、裁切

根据墙面为门预留出的原始构造的大小对门洞进行裁切处理。先对墙面基层不平整的地方用平铲和石灰,铲平和抹平,以保证安装门框时的稳固防止歪斜。
提示:一般情况下,门框和门扇的大小都是事先经过测量定做的,安装之前也经过检验,所以不会发生裁切现象。需要进行裁切的一般是厚度,就是在安装门边框的过程中,发现由于门框稍厚,为了使门与基层的墙面贴合度更好,所以对门框进行一定的裁切修改。

二、门框安装

首先,应该拼装门框:将门框先试放进要安装的门洞内,看看大小是否合适,如果不合适就要进行适当的裁切,符合门洞大小。若符合,门框就可以用螺丝固定拼装了。拼装门框时,需按门洞的结构宽度,拼接门边框和上边框,拼装接口用螺丝固定。

TIPS:由于门框是拼装的,表面会有小缝隙,所以待安装完毕后要在每处小缝隙打上玻璃胶,其作用是为了更加稳固结实,不露缝隙也不会影响美观。

然后,测量水平垂直并弹线,以弹好的控制线为准,先将框临时固定于门洞内,用线坠找垂直、调平找方正,在保证门框的水平度、垂直度和开启方向无误后,再将门框与墙体固定。

1找规矩、弹线
弹放垂直控制线:从门洞顶部至底部用大线坠吊垂直,检查门洞口位置的垂直水平度,并在墙上弹出垂直线,按照垂直线安装门框,并根据垂直线随时调整门框与墙体洞口的水平垂直度。

2门框固定(根据洞口墙体的不同分为两种方式)
(1)用木砖固定框:洞口墙体内有木砖的,应在每块木砖处应用1mm长钉子钉进木砖内。(用射钉时,要保证射钉射入混凝土内不少于40mm,达不到时,必须使用铁皮和木皮做的固定条固定,除混凝土墙外,禁止使用射钉固定门框。

(2)门洞口为混凝土墙又无木砖时,宜采用50mm宽、1.5mm厚铁皮或者木皮做固定条,一端用不少于2颗木螺钉固定在框上,另一端用射钉固定在墙上。

三、打胶 调整

打胶前应再次用水平线坠测量门框的水平度,保证水平垂直,然后用长度、宽度适中的小木条塞入门框与墙体洞口的缝隙处,随后在门洞内用相应长度的木条支撑起门框,此目的是为了固定门框,保证门框在打胶前与门洞仍然是垂直水平的,因为打胶后门框和洞口将被固定不能进行调整,所以在测量水平垂直后要对其进行固定。

TIPS:水平垂直的测试很重要,尤其在安装门框的时候,如果安装时水平垂直不过关,那么门的整体效果就会歪七扭八根本不会方正美观,因此足见它的重要性。

然后便可以打胶了,打胶是为了让门框和洞口更加粘合、稳固。起到固定门框的目的。打胶可选择发泡胶,它的学名为聚氨酯,白色偏黄、具有粘合性能,不吸水、防火等特点。打胶时,将发泡胶注入门框与洞口的缝隙处塞实。

选胶小提示:胶要慎重选用,因为胶会产生对人体有害的笨和甲醛等物质,所以在施工中业主要注意装修施工队为你选择的胶,要注意其环保性能,注意使用胶的组成材料。环保胶成份多为天然的植物等物质组成,使用这样的胶才能安全放心。

最后,用长度适中的木条将打完胶的门框支撑起来。这样的目的是为了将其定型,可以保证不歪斜,以便后面装门扇的时候方正、美观。

四、主门安装
先用小木块将整扇门底部垫起,并且注意门底部和地面要保持一定的距离――这是为了让门扇安装后能自然开闭。然后再检查缝隙,使缝隙大小一致,最后在门边与门框相应的部位画好线,准备安装合页。

安装合页前门要充分调试,确保开闭自然,如有发现开关不方便的,可以适当添加一些润滑油。只有闭合严密、开关顺畅的门安装才是合格的。

提示:在安装主门开始之前一定要对门洞的尺寸进行测量,然后按照测量的尺寸,选择适当的材料、样式等成品,最后进行安装。所以前期的测量很重要,尺寸一定要准确,否则大小不对不仅影响美观而且还浪费很多时间和精力。

五、拼装门边线

门边线是安装在门框四边的板子,它实际上是为了使门框美观使用的。安装门边线可以使门更加方正、美观。成品的定作门,门边线和门框都比较有特点,是带有插槽的,所以安装起来十分简便。即便是需要自己切割或者装订,可以在保持水平或垂直的情况下,

注意事项面面观:

1、门框安装前应认真检查门洞口尺寸和方正。对误差过大的洞口,应先抹灰修补或适当调整门框的尺寸后再安装,防止由于门、窗洞口预留尺寸不准、洞口不方正、四边不直而造成门、窗框安装后四周的缝隙不一致。
2、木门合页安装时,木螺钉不应倾斜,以免造成合页不平。
3、安装门扇,在掩扇前应先检查门框垂直度,使装扇的上下两个合页轴在一垂直线上,合页与门窗应配套、合适,固定合页的螺钉应安装平直、牢固,防止门窗下坠、开关不灵或自行开关。

**车库门的安装

测量

和任何一种门的安装方法一样,开始之前总是要进行一段准确的测量。

1、测量车库门口上沿至棚顶的距离或折算出车库门凹版上沿至棚顶的距离,最小距离不得少于250mm,以便安装车库门的中轴杆,一般要求距离300-400mm。

2、测量车库门洞口的左右墙垛宽度,正常尺寸为120―150mm,最小不得小于80。
  
3、检查车库门洞口、棚顶、洞口左右墙垛等处是否有障碍物。棚顶:主要检查从洞口上沿至相当于整个门体高度的纵深距离有无障碍物,以便门体运行不受阻。

车库门安装

安装导轨

1、根据门楣数据确定安装单轨或双轨,再计算导轨高度。单轨时导轨高度一般比门体高15cm≤导轨≤30cm,双轨时导轨总高度(双层导轨叠加后)一般比门体高0cm≤导轨≤10cm,特殊情况导轨高度也可比门体低一些。

2、两侧导轨之间的距离一般比门体宽度大3~4cm,即门体和两侧导轨间的距离1.5~2cm,一般门体的宽度比门洞宽6~10cm,即门板两侧比门洞各装进3~5cm,门体的高度比门洞高0~1cm。

3、导轨上下取点到墙面的距离。导轨下端即下取点到墙面的距离为35mm,弯轨和直轨的接口处即上取点到墙面的距离以4块门板为标准约50mm,每增加一块门板取点距离就增加5mm,如果门体高度为6块板时,该值约60mm。同时保证门体上下运动时不刮墙面。如果关闭时应与墙面保证约3mm的距离。注意两侧导轨高度要基本水平且平行。

安装门板

门板的安装是重中之重,要求同一水平线上的合页轴心和门板间的接逢要在一条线上。通常车库的门由于工作原理需要,是分成一小块一小块的,安装时需要先将接合器一个个先钉在门板上,然后再将各个小块拼装起来。

安装平衡系统

弹簧的安装固定取决于轴承支架的横向与纵向的位置。先讲轴承支架的纵向位置(即高度),以导轨高度为基准装单轨时,轴承支架下端比导轨水平高度可以等高或低1~2cm。

装双轨时,轴承支架下端比导轨水平高度值(两层导轨叠加后)高过5cm或略低一些,其实只要保证门体上升时不会碰绕线轮或轴承支架即可。

轴承支架的横向位置(即左右位置)以2.5cm宽度的锌轨为例,轴承支架与导轨北面(即靠墙的那面)应在同一垂直面上。这样两侧轴承支架的位置一确定中心支架(固定弹簧的铁管中间的支架)就与轴承支架同一水平面上,基左右位置可根据情况而定。

绕线轮的位置固定与弹簧的调节。两侧绕丝轮应紧贴轴承支架固定在铁管上。一定要注意分清绕线轮或弹簧的左右方向。如门体上升时,钢丝绳顺着绕线轮的线槽依此绕在线轮上说明绕丝轮方向正确。同时注意把钢丝绳绕在线轮上应先拧紧左边线轮,在拧紧右边线轮,这样才能保证两边的钢丝绳松紧一致并且和门体对称再用铁棒向上调节弹簧受力时,弹簧的长度一定会伸长。如弹簧会挤紧变形而缩短说明弹簧方向装反,弹簧的调节圈数一般是根据门体重量结合门体高度与绕线轮的周长的比例计算。

安装电机

电机一般是固定在天花板上的,一般要求电机丝杆前后端和门体中心对称。门体提升后与电机丝杆保持1~10cm的平行距离。安装完成后还要进行调试(行程、上升力、下降力等),并且确保门在开启和关闭的过程中不会无电机发生碰撞。

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