（星星生活专栏作者余若扬）多伦多皮尔逊机场是广大移民群众最熟悉的地方之一。经常从那里搭乘飞机回归故里。虽然服务不尽如人意，但该机场运作似乎向来相安无事。可是上周席卷北美的强冷空气系统袭击南安省时，机场当局做出停飞所有飞机的重大决定，造成无数乘客滞留机场，反响强烈。

其实当稍早时特大冰雨灾害降临本地、造成大面积停电事故时，人们也曾联想到机场可能出问题。问题似乎也有，但却没有发生停飞意外。

冬季飞行，机场进出，本来是件困难的事情。大雪纷飞之际，总是对跑道带来威胁，航班的取消是家常便饭。但以往无论气候如何恶劣，却从来没有听到过还可以全机场停飞这样的事。

停飞意味着所有飞机不能起飞，而抵达的飞机也无法降落。尤其是多伦多作为北美第三大城市，皮尔逊机场来往的飞机航班极为密集，应是世界上最繁忙航空港之一。因此，一旦机场全面停止运作，造成的混乱是可想而知的。数以千计的乘客滞留机场，从数小时到数日不等。

停飞决定是1月6日(星期一)晚间做出的。停飞持续了大约11个小时。多市议会经济发展委员会主席、市议员汤普森也身陷其中。他搭乘的飞机等候跑道两小时，之后找自己的行李又再等了两小时。

混乱出现时，机场华裔行政总裁吴翘楚未在现场。当局的通讯工作也受到乘客的批评。滞留机场的乘客称，完全没有他们何时可以离开的信息；许多人为领自己的行李被迫长时间等候，而期间也没有任何说明。

当时人们还一度以为吴翘楚身在海外，后来真相浮出，原来他在爱明顿，是去那里出差兼探亲。这位行政总裁直到星期四才出现在公众面前，表示他们将对停飞决定进行一个内部的综合回顾，如果有什么未来的“行动计划”，将公之于众。

联邦交通部也已经下令对事件进行彻查。虽然部长拉蒂的指示是进行一次review；也有人认为调查需要升级到一次probe。也就是从一般的检查，提高到较严重的调查。

回顾也好，检查也好，关键是要弄清两大问题。一是关闭机场的理据何在，是否到了必须停飞的时候。二是这个机场对于极端严寒是否做好了充分的准备。在冬季漫长的多伦多，这两个问题是乘客们普遍关心的。

人们称，其实就多伦多经受的严寒，只是从北极而来的强冷空气系统的边缘部分，受到系统主力打击的是美国。但没有美国大机场停飞的情形出现。比如芝加哥机场，虽然取消了超过1000个航班，但并没有关闭机场。