（星星生活特稿 作者：余若扬）安省自由党自从上台之后，接连践踏他们竞选中的承诺，电费涨价，汽油税分享暂缓，而该党政府于本周三，再次开会，回顾检讨经济形势，确认预算亏空为56亿元，而来自医药、电力和养老金的压力，则是另外22亿元的缺口；面对自由党的这番“苦经”，人们不免惊觉，他们是否打算以经济形势恶化为借口，以便进一步停止履行言犹在耳的承诺？

有评论称，对于一个在竞选中做出大量承诺的新政府来说，最好的办法，就是将从前内阁的秘密文件中找到的坏消息凑到一起，从而为自己减轻压力；而安省自由党便就是这样做的。

自由党政府财长索巴拉说，在政府面临的巨额压力中，45亿元赤字属于结构性的，是“收支慢性不平衡”所至，也就是说单靠经济成长无法解决，而必须削减支出；如果事情真是这样，他们的诺言之无法实现，似乎也是无可奈何的事情了。

自由党执政以来，最近数月中，坏消息接连传来，政府发现医院和儿童援助组织，隐藏赤字超过八亿元；本来是安省主要收入来源的安省发电公司，今年欠债高达3.5亿元，明年预计亏损7.5亿元。

索巴拉并没有对解决困境开出良方，他也没有如一些左派政客希望的提出加税，他表示将组织一次前所未有的公共咨询，请全安省省民来告诉自由党该如何继续操作。

不过，这样一来，人们不免感到十分失望，因为在今年夏天如火如荼的选战中，自由党领袖麦昆第的曾信誓旦旦地表示，一旦当选，他要做的是让安省拥有更好的医疗保健和公校教育，更健康安全的环境，和更强有力的社区，而不是让他们上台伊始，再来做征求意见的功夫。

在等待省府落实竞选承诺的单位当中，多伦多公车局嗷嗷待哺，是等待最殷的部门之一，多伦多公车局经营的公车线路，虽然都在多市境内奔驰，但乘客则来自四面八方，大多区市民都有；由于保守党治下削减了对公共交通的投入，致使多伦多公车局困难重重：巴士陈旧，有轨交通的轨道年久失修，等等，这个局明年的预算据说缺口高达5000万元。

本来，自由党在竞选中就表示过，一旦当选，将以每升汽油2分的比例，和各市政分享汽油税；按公车局私下计算，如果该笔钱落实，落到他们口袋里的钱将超过一亿元，对他们缓解困难将有相当的帮助。如今，省府资助似乎遥遥无期，而靠多伦多市府的拨款也并非易事，因此明年公车票价可能上涨二角五分。

论者说，虽然政客上台撕毁承诺似乎已成惯例，其实也未必个个如此；以推动常理革命闻名的前省长夏里斯，在上台之后，落实竞选承诺，桩桩件件，没有抵赖之处，是有今日之口碑。