（星星生活特稿：余若扬）近日，安省一名议员又提出将多伦多公车局列为关键服务。他的私人议案，一读已经通过。不过省长麦坚迪表示，无意继续讨论此事，因为现在适逢全省市选，多伦多也在进行中，可以让市民在选举过程中讨论此事，并提出他们的看法，在此基础上，省府才会进一步谨慎考虑，做出决定。

麦坚迪这一番看起来也还顺理成章的话，到了多伦多现任市长苗大伟的耳朵里，却不那么顺耳。他公开反应说，省长管得太宽，管到多伦多市府的地盘上来了。他进一步推测说，这是因为麦坚迪的前副手、内阁厅长斯密瑟曼正在竞选多伦多市长的缘故。

补充一点背景，这位正在竞选市长的斯密瑟曼和现市长苗大伟之间的斗争已经颇公开。斯密瑟曼最近在一次餐会（2月22日）上演讲时，公开攻击苗的无能。说和具有钢铁般意志的密西沙加市老市长麦考莲相比，苗让人有“powerless”之感。而他本人如果当选，决不做这样的市长。

该餐会规模不大，在市中心一间有名的西餐馆内。餐券每人125元。座中似乎有会替苗大伟通风报信的人。因此相信斯的话已经传到了苗的耳朵里。

有趣的是，苗大伟率领一批市府官员，在预算主席高雪莉等的陪同下，于本周三（2月24日）上午到央街夹卫里斯街附近的一个街口，开新闻会，宣布市府打算向经常切开马路的电缆电视互联网公司、电力和自来水公司等另外征收“损害马路费”。

其实这还是个设想，即使到一个月后市议会大会批准了该项目，每年可以增加的收入也不过400万元。在一个92亿元的预算中，算非常非常小的项目了。不知为何苗大伟要兴师动众去那里宣布？仔细一想，那是斯密瑟曼以往当省议员时的地盘，也是斯的老窝。

再说TTC的事。是否列为关键服务行业，和其他什么事都没有关系，只关系一条，就是公车局员工是否有罢工权。如果算为关键行业，那么罢工权就会被取消。现在列为关键的有警察和消防救护人员。可以想象，这些人如果罢工，那么势必天下大乱。

那公车局员工是否应被剥夺罢工权呢？普通老百姓一听，肯定迫不及待，大力支持说：把公车列为关键行业，让那些龟孙不再可以动辄以罢工威胁市民。但是，如果不准他们罢工，那么一旦工会和管理层就加薪加福利等事项谈不成，事情就会被交给一个仲裁官来决定。而仲裁官考虑到工会成员罢工的权力已遭剥夺，因此会参照比较高的标准，来决定其工资和福利。

因此，如果TTC被定为关键服务，广大劳动人民无故受公车罢工威胁的日子肯定结束，但市府将可能被迫支付更多的钱给公车局，羊毛出在羊身上，倒霉的又该是广大劳动人民了。

多伦多市议会其实早在一年多前，就认真考虑过是否将TTC列为关键服务。如果市议会认为该列为关键服务，还需报给省府批准。但市议会经过一番讨论，没有出现什么太义愤填膺或义正词严的争辩，就决定不打算列TTC为关键服务，怕的就是到时候仲裁人狮子大开口，让工会占了便宜。

关键并不在列不列为关键服务，关键在各使用公款的机构，包括各级政府和公校教育局及TTC等单位内，工会势力太强大；而象在多伦多这样的新老移民为主的城市中，市民太弱势。大批劳动移民连本地的游戏规则都不了解，偶尔作壁上观瞎看热闹瞎发议论。不为鱼肉才怪呢！